Aluminium Converted Patrol Vessel TV 210

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Bateau REF# 240105
Prix
€28,500.00 Prix en baisse
Longeur hors tout 14.40m
Année 1956
Construction Aluminium
Coque A déplacement
Couchettes 4
Moteur 1 x gasoil 225cv, Volvo TMD 100 A-225 Turbo (Année inconnue)
Visible à Canal Sète Rhône

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Détails supplémentaires

Chantier Djupviks Varv Sweden
Visible à Canal Sète Rhône
Capacité carburant 1,350.0 L Total - 6 Cuve(s)
Capacité d'eau 240.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 275.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 15/03/2013

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 225cv
Marque et le modèle du moteur Volvo TMD 100 A-225 Turbo (Année inconnue)
Heures moteur moteur1:   1900
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s)
Consommation carburant (approx) 8.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 9 noeuds
Vitesse Max 12 noeuds
Puissance groupe 6KVA
Pièces de rechange moteur tick

moteur remplacé 1968.
Inverseur changé pour un MRF700
réservoirs diesel en acier inoxydable
2 alternateurs 100 amp avec contrôle électronique
Victron phoenix multi plus 24 Volt 3000/70 convertisseur et chargeur
Prise de quai isolée et séparée

Dimensions

Longeur hors tout 14.40m
Longeur flottaison 13.00m
Bau 3.40m
Tirant d'eau Min 1.00m
Tirant d'eau Max 1.50m
Tirant d'Air 3.50m
Deplacement 17,000kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

230 volt, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène Battery power 800 amp.

Construction

Construction Aluminium
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

construit en aluminium riveté. Complètement refait dans les années 1968/9, et refait en 1980 y compris une nouvelle coque (sous la ligne de flottaison) en aluminium soudé en 6mm.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (électrique)
Cuisinière tick
Four tick
Frigo tick
Moquette tick
Rideaux tick
Chauffage de cabine tick
Système d'eau sous pression tick
Système d'eau chaude tick
Machine à laver tick

double vitrage, chauffage central. coque isolée (sauf la partie moteur).
Eau chaude, cumulus de 40 litres (obtenue par le moteur et sur branchement à quai)

4 feux(s) gaz cuisinière

Equipement de Navigation

Compas tick
Vitesse tick
Log tick
Radar tick
VHF tick
Radio VHF DSC tick
GPS tick
Traceur tick
Navtex tick
Weather fax tick
Stéréo tick
Horloge tick
Baromètre tick
Feux de navigation tick
TV tick
Sondeur tick

Accastillage de pont

Amarres tick
Parre battages tick
Gaffe tick
Bossoirs tick
Echelle de bain tick
Couvertures d'instruments tick
Passerelle tick
Propulseur d'étrave tick

Manuel guindeau
3 ancre(s)
30.00m de chaîne
30.00m de bout
annexe (Année inconnue)
(Annexe rigide)
9.9CV hors-bord, Johnsson, Court arbre d'hélice (1989)

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz tick
Projecteur de pont tick
Corne tick
Echelle d'embarquement tick

4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)

Commentaires du Broker

Bateau à moteur en aluminium à vendre en France. Boatshed Midi Canals est heureux de proposer un ancien patrouilleur de la douane suédoise, modèle TV210 transformé en bateau logement en 1968 puis totalement refait dans les années 1980.
Amarré sur le canal à quelques heures de navigation de la Méditerranée.
Intérieur avec beaucoup de bois exotique mahogany aux finitions soignées.
Bateau unique et inhabituel pour plaisancier désirant naviguer en eaux intérieures ou s'aventurer en côtier.
Vente urgence souhaitée, pour plus d'information ou organiser une visite à bord, contacter James Hebden, votre courtier local de Boatshed Midi Canals.
Informations non contractuelles.
Prix à débattre.

Ce bateau a été inspecté et photographié par James Hebden de Boatshed Midi Canals. Cliquer ici pour contacter le broker
Informations importantes: Les informations ci-dessus sont prévues pour donner une description juste de chaque bateau mais leur précision ne peut être garantie, ces détails ne font partie d'aucun contrat ni offre et sont fournis sous la compréhension que toute négociation sera effectuée à travers les services de courtage de Boatshed Il est fortement conseillé à l'acheteur potentiel de vérifier les informations et si nécessaire, à ses propres frais, d'employer les services d'un expert qualifié pour effectuer une expertise complète avant achat.

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