Dutch Barge 26m

Houseboat, open-plan living
£165,000.00 (Approx €191,907)
  • Bateau REF#  ·  326135
  • Longeur hors tout  ·  26.75m
  • Année  ·  1915
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 80cv, DAF 575 (6 cylinder) ()
  • Visible à  ·  Canary Wharf
Boatshed London
Boatshed London
Ben Evans

Détails supplémentaires

Chantier Gebr.Boot Leiden
Visible à Canary Wharf
Capacité carburant 800.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 26/10/2020

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 80cv
Marque et le modèle du moteur DAF 575 (6 cylinder) ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade Fixed
Consommation carburant (approx) Inconnu
Puissance groupe 5KVA

Dimensions

Longeur hors tout 26.75m
Bau 5.29m
Tirant d'eau Min 0.50m
Tirant d'eau Max 1.22m
Tirant d'Air 4.50m
Hauteur sous barrots 1.95m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

24 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition 2 pack finish

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 1
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

Sea toilet in main bathroom

Aménagements

Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Système d'eau sous pression
Non-fumeurs
Machine à laver

Sea toilet in main bathroom

Accastillage de pont

Manuel guindeau
1 ancre(s)
(Admiralty )

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Radio VHF DSC
Feux de navigation

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

**Update: The owner would be interested in opportunities to part-exchange for a small sized vessel.**

This spacious barge offers exceptional living quarters featuring two cabins and a generously sized open saloon. The aft cabin, with an ensuite lends itself well to being offered as an B&B, which can significantly help with mooring fees. The wheelhouse provides comfortable seating, creating a versatile space to enjoy the uninterrupted views across the basin.

The main bathroom boasts a unique, seventies-inspired design that skillfully incorporates the innovative 'new' GRP material. An en-suite secondary bathroom is conveniently located adjacent to the aft cabin, with an electric flushing loo (and holding tank).

The well-designed galley provides ample storage, and the presence of a range-style cooker and expansive work surfaces make meal preparation a delightful experience.

In 2020, the barge underwent a comprehensive inspection and necessary maintenance, including the application of epoxy coating to the hull. This ensures her structural integrity for at least another six years before requiring further inspection and maintenance.

While compliance with the Boat Safety Scheme standard is not currently mandatory in her current location, the vessel does have a BSS certificate which expires in October 2027.

The mooring in Blackwall Basin offers easy access to all the amenities Canary Wharf has to offer, just a short walk away. There will be an option to bid on the available moorings within the marina should the next owner wish to keep the vessel in her present location. As a reference point, the current annual mooring fees are approximately £16,500.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Ben Evans & Angus Rose de Boatshed London. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

14 years

Why are you selling her?

Change in circumstance means they are rarely staying onboard now.

Where have you sailed her?

Amsterdam to London, London to Medway, Canary Wharf to St Katherine’s Dock

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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