Tjalk Hollandaise (Dutch Barge)
Liveaboard potential in situ
- مرجع القارب · 317577
- طول الجزء العلوي من القارب · 16.00متر
- سنة · 1895
- إنشاءات · حديد
- الملف الشخصي تحت الماء · Shallow Long Keel
- مراسي · 7
- محرك · 1 x ديزل 87قوة المحرك بالحصان, Gardner 4LW (1953)
- استلقاء · Isle of Wight
تفاصيل إضافية
| منشئ | Van del Andel, Papendracht |
|---|---|
| استلقاء | Isle of Wight |
| سعة خزان الوقود | 330.0 ليتر مجموع - 2 احواض |
| السعة المائية | 363.6 ليتر مجموع - 2 احواض |
| الاستطلاع الأخير | 23/07/2013 |
ميكانيكي
| محرك | 1 x ديزل 87قوة المحرك بالحصان |
|---|---|
| ماركة المحرك ونموذج | Gardner 4LW (1953) |
| ساعات تشغيل المحرك |
محرك1= 687 |
| تبريد المحرك | Indirect |
| توجيه | موجه الدفة |
| قيادة | شافت |
| مراوح المحرك | 3 blade bronze |
| استهلاك الوقود ( تقريبا) | 2.0 ليتر / ساعة في سرعة المبحرة |
| سرعة الابحار ( تقريبا) | 4 عقدة |
| أقصى سرعة ( تقريبا) | 5 عقدة |
| قطع الغيار المحرك |
|---|
Engine hours 687 since top end overhaul, replacement fuel pump and governor recalibrated
Engine spares include fan belt and filters
الأبعاد
| طول الجزء العلوي من القارب | 16.00متر |
|---|---|
| العرض | 3.80متر |
| الارتفاع الحد الأدنى | 1.15متر |
| مشرع الهواء | 3.30متر |
| تجويف القارب | 3,000كيلوغرام |
| تخزين | في مارينا |
حبل ضبط الشراع
صاري الشراع العلوي مزور deck stepped mast in steel tabernacle خشب الساريات (1970) مع المجلفن يقف تزوير (2005)
أشرعة
| شراع رئيسي | TD Sails, Edam - بلاطة () 3 الشعاب |
|---|---|
| الشراع الأمامي | TD Sails - هانك على () |
| أشرعة أخرى | Staysail () |
Manmade canvas mainsail. Jib is Terylene and the staysail cotton. Headsail sets on a 4.9m timber bowsprit
الأنظمة الكهربائية
12 بطارية فولت, 240 جهد طاقة الشاطئ, 3 البطاريات التي يتقاضاها: محرك
إنشاءات
| Construction | حديد |
|---|---|
| الملف الشخصي تحت الماء | Shallow Long Keel |
| نهاية | صبغة الخشب |
Hull constructed in riveted iron and butt straps with mild steel doubler over plating, port and starboard running along the bilge strake of the hull. The deck is steel plate coated in non slip deck paint (2017)
الإقامة
| Total # of berths | 7 |
|---|---|
| No. of double berths | 3 |
| No. of single berths | 1 |
| المقصورة ( ق ) | 2 |
| مقدمة القارب | 1 مقدمة القارب (كتيب) |
Forward cabin has 3 alcove berths
Aft cabin has a large double and one single could be formed from the galley seeating
Heating via a solid fuel burner (not currently commissioned)
Heads is a recently refurbished Blakes Victory sea toilet
Accommodation measurements
Fwd cabin - 136cm
Fwd Berth lengths - 185cm X2 200cm X1
Saloon 157-175cm
Head 165cm
Engine room 184cm by engine
Ducks into engine room 98cm
Galley 193 -182cm slopes fwd
Aft berth length 225cm
2 حارق غاز طباخ
الإقامة
| طباخ | |
|---|---|
| مغسلة | |
| دليل نظام المياه |
Forward cabin has 3 alcove berths
Aft cabin has a large double and one single could be formed from the galley seeating
Heating via a solid fuel burner (not currently commissioned)
Heads is a recently refurbished Blakes Victory sea toilet
Accommodation measurements
Fwd cabin - 136cm
Fwd Berth lengths - 185cm X2 200cm X1
Saloon 157-175cm
Head 165cm
Engine room 184cm by engine
Ducks into engine room 98cm
Galley 193 -182cm slopes fwd
Aft berth length 225cm
2 حارق غاز طباخ
معدات الابحار
| غطاء الشراع | |
|---|---|
| الإعوجاج | |
| المصدات | |
| ميدار الصيد للقارب | |
| الذراع رفع |
1 الروافع حبل الراية
كتيب مرفاع
2 مرساة
(Fisherman)
18.00متر من سلسلة
(نفخ القوارب الصلبة)
She comes with numerous spares including rigging and antifoul
معدات الملاحة
| بوصلة | |
|---|---|
| VHFراديو | |
| جهاز ملاحة | |
| على مدار الساعة | |
| مقياس الضغط الجوي | |
| أضواء الملاحة | |
| استقبال AIS | |
| السونار | |
| العاكس رادار |
Standard Horizon Quest-X VHF radio
Garmin GPSMap 276C
AIS Radar unit
Depth sounder not working at present
معدات السلامة
| سلم الصعود |
|---|
2 مضخات ماء آسن (1 كتيب / 1 كهربائي)
تعليقات الوسيط
This Tjalk Hollandaise is a sought-after classic ex-working sailing barge with a huge amount of character and history. She started as a trading barge in the south of Holland, had a brief spell owned by the church as a houseboat during WWII assisting people bombed out of their homes and then was found and restored by two extremely knowledgeable enthusiasts who have both lived aboard and sailed her at sea and through the canals.
More recently she has fallen on harder times after the passing of her owner and now needs repainting and possibly some recommissioning before she sails again. Engine heard running and engaging gear November 2023 (see video)
She does appear to be complete; her rig is easily lowered and stowed for canal transits or transport and although she is not fully modernised she is well enough equipped to make the most fantastic (if quirky) liveaboard. There is a possibility that she could remain on her berth, subject to approval by the yard.
This really is a boat that has to be seen to be fully appreciated for what she is and what she could be again. We'd be very happy to show you around!
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
1 year
Why are you selling her?
Inherited
Where have you sailed her?
Remained on berth
Comments 0
يرجى ملاحظة هذا القسم الملاحظات هو العام. الرجاء عدم نشر تفاصيلك الشخصية هنا. للاستفسار عن شراء هذا القارب، يرجى الاتصال على الوسيط مباشرة في corinnegillard@boatshed.com يرجى قراءة إرشادات التعليق لدينا قبل النشر.
تسجيل الدخول or سجل مجانا