Contest 48

Nouveau moteur 2018
199,000.00 Prix en baisse
  • Bateau REF#  ·  330016
  • Longeur hors tout  ·  14.75m
  • Année  ·  1989
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille à ailettes
  • Couchettes  ·  9
  • Moteur  ·  1 x gasoil 110cv, Volvo Penta D3 - 110 (2018)
  • Visible à  ·  Marina Empuriabrava, Girona
Boatshed Costa Brava
Boatshed Costa Brava
Paul Griffiths

Détails supplémentaires

Architecte Dick Zaal
Chantier Conyplex
Visible à Marina Empuriabrava, Girona
Capacité carburant 600.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 800.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 80.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 110cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta D3 - 110 (2018)
Heures moteur moteur1= 209
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade
Consommation carburant (approx) 10.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 7 noeuds
Vitesse Max 9 noeuds
Puissance groupe 4KVA

Le moteur Volvo Penta D3 était neuf en 2018 avec seulement 209 heures d'utilisation depuis
Générateur Paguro 4SY 4KW nouveau 2018
Batteries et câbles Bosche neufs 2018

Dimensions

Longeur hors tout 14.75m
Longeur flottaison 12.40m
Bau 4.19m
Tirant d'eau Min 1.70m
Tirant d'eau Max 1.70m
Tirant d'Air 19.80m
Deplacement 15,400kg
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement Mouillage

Voiles

Grand voile à ris Quantum Sails - Mât enrouleur (2012)
Génois/foc Quantum Sails - Enrouleur (2012)
Autres voiles Genoa ()
Equipement de Spi

Sloop Cutter

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille à ailettes
Finition Gelcoat finition

Le bateau était à l'origine un Contest 46 qui a été converti en Contest 48 avec le tableau arrière allongé pour fournir une plateforme de bain au coût de 50 000 €, donc la longueur hors tout est la même que celle du Contest 48.
Nouveaux passe-coques 2018
Tous les réservoirs ont été nettoyés en 2018.

Aménagements

Nombre total de couchages 9
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 3
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 1
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)

Cuisine et micro-onde neufs 2018.
Chauffe-eau neuf 2018

3 feux(s) Électrique cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont
Four à micro-ondes

Cuisine et micro-onde neufs 2018.
Chauffe-eau neuf 2018

3 feux(s) Électrique cuisinière

Accastillage de pont

Capote
Taud de cockpit
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Bimini
Propulseur d'étrave

3 winch(s) de drisse
5 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(CQR, Danforth)
60.00m de chaîne
Nouveau propulseur d'étrave 2018

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur
Radar reflecteur

Raymarine Evolution Autopilot (2018)
Raymarine RAY240E VHF
B&G Hydra 330 multifunction
B&G wind/speed
GEONAV 7C GPS

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Corne
Echelle d'embarquement
Barre de secours

4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)

Commentaires du Broker

Ce bateau était à l'origine un Contest 46 doté d'un tableau arrière allongé professionnellement équipé pour fournir une plateforme de bain augmentant la longueur totale à celle du Contest 48 pour un coût de 50 000 €. Des améliorations substantielles ont été apportées en 2018, notamment un tout nouveau moteur Volvo Penta D3, un propulseur d'étrave, un générateur, des robinets de mer et de l'électronique. Un croiseur de haute mer avec de nombreux logements très confortables en dessous, avec une cuisine complète et un salon convertible. Un beau yacht avec des améliorations récentes très importantes.
Ces détails de bateau sont soumis à contrat.
Remarque : Des offres sur le prix demandé peuvent être considérées.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Paul Griffiths de Boatshed Costa Brava. Cliquer ici pour contacter le broker
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