Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Cook 80 Fast Cruiser

No reasonable offer refused
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  242357
  • Longeur hors tout  ·  24.00m
  • Année  ·  2013
  • Construction  ·  Composite
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 127cv, Yanmar 4LH - HTE ()
  • Visible à  ·  New Zealand
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Gavin Cook
Chantier Cook Bros NZ
Visible à New Zealand
Capacité carburant 1,800.0 L Total - 3 Cuve(s)
Capacité d'eau 1,000.0 L Total - 3 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 500.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 127cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 4LH - HTE ()
Heures moteur moteur1= 2300
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Folding
Consommation carburant (approx) 5.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 8.5 noeuds
Vitesse Max 11 noeuds
Puissance groupe 8KVA
Pièces de rechange moteur
Déssalinisateur

Dimensions

Longeur hors tout 24.00m
Longeur flottaison 24.00m
Bau 4.88m
Tirant d'eau Min 2.44m
Tirant d'eau Max 2.44m
Tirant d'Air 24.00m
Deplacement 23,000kg
Hauteur sous barrots 1.90m

Voiles

Grand voile à ris Evolution Sails N.Z. - bande à ris (2013) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc Evolution Sails N.Z. - Enrouleur (2013)
Autres voiles Staysail Evolution Sails N.Z. (2013)

Headsail is on electric furler.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène 4 House batteries, 1 x Engine start & 1 x emergency radio battery.

Construction

Construction Composite
Coque Quillard
Finition Peinture finition

2 x Gasoline tanks for outboard and crash pump, 80 l total.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 3
Lavabo 1
Douche 1
Climatisation 1 Climatisation Unités
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

240 v domestic AC for use on shore power.

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit

240 v domestic AC for use on shore power.

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Bimini

1 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Maxwell guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(CQR)
100.00m de chaîne
Aluminium hull / Hypalon tubes annexe (2016)
(Semi rigide)
20CV hors-bord, Honda 4 stroke electric start., Court arbre d'hélice (2016)
Chain Counter

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
VHF
BLU
SSB Modem
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
DVD
Fish Finder
Sondeur

Forward facing Sonar. AIS.

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Harnais de sécurité
Balise satellite 406MHz
Barre de secours

5 pompes de cale (0 manuel / 4 électrique)

3 x 12V bilge pumps, 1 x 240V, and a crash pump powered by a 2 stroke petrol engine that doubles as a fire pump.

Commentaires du Broker

Valued by NZ marine Valuations at 1,290,000 NZ$,
no reasonable offer will be refused as the owner struggles with advancing age and health issues.

What’s this exceptional, proven cruising masterpiece worth to YOU ?

In this mad world, she is an “escape module” She has large reserves of water (1,000ltrs) with water maker and 3 freezers and 1 fridge refrigeration with ample power to run them, all from the sun, more than ample fuel capacity of 1800ltrs an means an incomparable time unaided!

Designed as a very quick, short handed sailing yacht and built in Carbon fiber, Divinycell, and Kevlar by New Zealand craftsmen, she was not completed until purchased by her current owner in 2013, when she was rigged, sailed to Thailand for fitting out and finally commissioned in 2016. She completed her maiden voyage from New Zealand to Fiji in 4 days -18 hours which according to the RNZYS records is the fourth fastest time for a monohull ever, at an average speed of 11.5 knots. The owner a very experienced yachtsman, this is boat number 20 and is only selling as age takes its toll.

We have recent valuation & survey reports available for inspection by interested parties.

NZ Flagged.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Alan Giles de Boatshed Phuket. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

9 Years

Why are you selling her?

Health issues.

Where have you sailed her?

NZ to Thailand

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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