Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Custom Ketch

A beauty to behold
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  331110
  • Longeur hors tout  ·  12.50m
  • Année  ·  1984
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 44cv, Sole - Mini 44 (2022)
  • Visible à  ·  Gibraltar
Boatshed Gibraltar
Boatshed Gibraltar
John Alcantara

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Visible à Gibraltar
Capacité carburant 120.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 100.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 70.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 44cv
Marque et le modèle du moteur Sole - Mini 44 (2022)
Heures moteur moteur1= 600
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 bladed fixed
Consommation carburant (approx) 1.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6.5 noeuds
Puissance groupe 1KVA
Pièces de rechange moteur

Engine looks impecable and has only 600 hours on it.

4kVA static inverter installed.

Dimensions

Longeur hors tout 12.50m
Longeur flottaison 11.40m
Bau 3.65m
Tirant d'eau Min 1.70m
Deplacement 12,000kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris (2018) Lazy Jacks,
Génois/foc - Enrouleur (2018)
Autres voiles Staysail with furler (2018)

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 12 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 2
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Beautifully varnished wood interior. This boat deserves a new owner who appreciates aesthetics.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Non-fumeurs
Four à micro-ondes

Beautifully varnished wood interior. This boat deserves a new owner who appreciates aesthetics.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet
Bimini
Propulseur d'étrave

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Delta)
70.00m de chaîne
annexe (2020)
6CV hors-bord, Honda (2020)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
VHF
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Baromètre
Feux de navigation
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

Equipped with AIS transponder.

All marine electronics are Simrad

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Projecteur de pont
Harnais de sécurité
Balise satellite 406MHz
Echelle d'embarquement

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Bilge auto switch installed.

Fire protection and fighting equipment installed.

Jouets

Under the waterline coloured lights installed.

Commentaires du Broker

Dear Admirers of Maritime Beauty,

Allow me to share with you a story that intertwines craftsmanship, dedication, and the relentless pursuit of adventure—a tale that spans decades and traverses the vast expanse of the open sea. This is the story of a yacht that found new life under the guiding hand of a passionate blacksmith turned adventurer.

The journey began long ago, amidst the clang of hammer against anvil, as our protagonist honed their skills as a blacksmith. For years, they poured their heart and soul into mastering the art of craftsmanship, finding solace in the rhythmic dance of fire and metal. Yet, as fate would have it, their path diverged, leading them to serve in the ranks of the police force for a quarter of a century before venturing into independent entrepreneurship.

However, the love for creativity and craftsmanship remained steadfast, guiding them through the construction of their own homes and the restoration of numerous boats. It was in 2009 that they stumbled upon this boat—a vessel weathered by time and neglect, yet brimming with untapped potential. With a heart full of determination and a lifetime of skills at their disposal, they embarked on a journey of restoration that would test their mettle like never before.

The process was not without its challenges. From the painstaking refurbishment of every plank to the meticulous repair of worn fittings, each step demanded unwavering dedication and attention to detail. Yet, with each stroke of the hammer and each coat of varnish, the boat began to emerge from its slumber, reborn into a vision of timeless elegance.

Despite the countless hours spent toiling away in the shipyard, watching the world sail by from the shore, our protagonist pressed on, fueled by a singular passion to breathe new life into this forgotten gem. And in 2017, amidst a sea of curious onlookers, the boat took to the water once more—a majestic swan reborn, ready to reclaim its rightful place among the waves.

But the true test awaited on the horizon—a journey that would see the boat tested against the elements on a voyage from Copenhagen to southern Spain in the summer of 2023. With only the open sea and their own resolve for company, they braved stormy seas and relentless winds, emerging triumphant on the shores of their destination—a testament to the resilience of both vessel and captain.

And now, as the sun sets on this chapter of their maritime adventure, our protagonist has made the bittersweet decision to part ways with the boat, trading the open sea for the winding roads of southern Europe. Yet, as one journey ends, another begins, and they eagerly anticipate the adventures that await them on land—whether by motorhome or motorbike, the spirit of exploration burns bright within.

So here's to the boat—a vessel transformed, a legacy preserved, and a testament to the enduring power of craftsmanship and passion. May she continue to inspire awe and admiration for generations to come.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par John & Andrew de Boatshed Gibraltar. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Since 2009.

Why are you selling her?

End of the sailing route.

Where have you sailed her?

North Atlantic and Med waters.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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