Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dutch Barge 17m Péniche Logement

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  216413
  • Longeur hors tout  ·  16.68m
  • Année  ·  1907
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 147cv, VOLVO MD 100 A (1963)
  • Visible à  ·  MIDI CANALS
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Visible à MIDI CANALS
Capacité carburant 1,000.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 1,000.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 500.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 147cv
Marque et le modèle du moteur VOLVO MD 100 A (1963)
Heures moteur moteur1= 5199
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 blade prop
Consommation carburant (approx) 3.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 16.68m
Bau 3.76m
Tirant d'eau Min 1.00m
Tirant d'eau Max 1.25m
Tirant d'Air 2.85m
Hauteur sous barrots 1.92m
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

220 batterie volts, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène FARYMAN DIESEL Generator

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Péniche hollandaise de 1907 transformée en bateau logement.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Chauffage central dans tout le bateau par 2 chaudières KABOLA avec une particularité puisque la timonerie peut être chauffée par air pulsé. Pratique pour les matins frais.
L'habitacle se situe en contre bas après une descente de 7 marches, tout de suite à bâbord se trouve la salle d'eau, puis la cuisine ouverte sur le carré qui peut se transformer en lit double occasionnel et pour finir à l'avant, avec 2 cabines contigues, chacune accueillant un lit double de 190x140.
Wc manuel qui aurait besoin d'être changé. Chauffe eau à gaz dans la cuisine à réparer.
L'intérieur est lumineux grâce aux divers hublots dans le carré et les cabines.
La timonerie reste la pièce la plus agréable car spacieuse et lumineuse avec ses larges fenêtres, poste de pilotage très correct, 2 portes latérales et une plage arrière vraiment sympa pour les repas au dehors les soirs d'été. L'accès à la salle des machines se fait par l'intérieur de la timonerie ce qui est pratique et plus agréable.

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Moquette
Rideaux
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

Chauffage central dans tout le bateau par 2 chaudières KABOLA avec une particularité puisque la timonerie peut être chauffée par air pulsé. Pratique pour les matins frais.
L'habitacle se situe en contre bas après une descente de 7 marches, tout de suite à bâbord se trouve la salle d'eau, puis la cuisine ouverte sur le carré qui peut se transformer en lit double occasionnel et pour finir à l'avant, avec 2 cabines contigues, chacune accueillant un lit double de 190x140.
Wc manuel qui aurait besoin d'être changé. Chauffe eau à gaz dans la cuisine à réparer.
L'intérieur est lumineux grâce aux divers hublots dans le carré et les cabines.
La timonerie reste la pièce la plus agréable car spacieuse et lumineuse avec ses larges fenêtres, poste de pilotage très correct, 2 portes latérales et une plage arrière vraiment sympa pour les repas au dehors les soirs d'été. L'accès à la salle des machines se fait par l'intérieur de la timonerie ce qui est pratique et plus agréable.

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de soleil
Passerelle

guindeau
3 ancre(s)

Equipement de Navigation

Radio VHF DSC
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Péniche logement hollandaise à vendre. Boatshed Midi Canals est heureux de proposer ce bateau logement ancien transporteur de lait des Pays Bas à vendre dans le Midi. Simple pratique mais confortable, pour 2 ou 4 personnes en cabines séparées, de nombreux rangements partout et un canapé en L qui se convertit en grand lit double pour les invités occasionnels. La timonerie reste la pièce à vivre toute l'année car chauffée et donnant sur l'extérieur. La page arrière permet aussi de créer un bel espace extérieur.
Cette péniche de caractère a un bel aspect, un intérieur traditionnel avec du charme et simple, beaucoup de bois foncé au sol bien patiné et contrastant avec les murs et plafonds tout blancs. Même l'accès au moteur se fait à l'abri ce qui est vraiment agréable quand le temps ne l'est pas.
Cette péniche a une belle histoire et sillonne depuis un moment le Canal du midi, si vous voulez plus d'information ou organiser une visite, n'hésitez pas, contactez Graham WHARMBY, votre courtier de Boatshed de Midi Canals.
Les informations ne sont pas contractuelles.
Prix à débattre.

Ce bateau a été inspecté et photographié par James HEBDEN de Boatshed Midi Canals. Cliquer ici pour contacter le broker
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