Endurance 35 Bois époxy avec toit de cabine surélevé

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Bateau REF# 236546
Prix
€11,000.00
Longeur hors tout 10.77m
Année 1978
Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Couchettes 6
Moteur 1 x gasoil 50cv, Cummings 4108 (Année inconnue)
Visible à 15 mins Perpignan

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Détails supplémentaires

Architecte Peter A Ibold
Chantier Private individual
Visible à 15 mins Perpignan
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Capacité carburant 200.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 400.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 50cv
Marque et le modèle du moteur Cummings 4108 (Année inconnue)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade
Consommation carburant (approx) 0.8 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 5 noeuds

Le moteur est un remplacement d'occasion monté en 2015; Âge / heures inconnues.

Dimensions

Longeur hors tout 10.77m
Longeur flottaison 8.84m
Bau 3.33m
Tirant d'eau Max 1.50m
Deplacement 6,000kg
Hauteur sous barrots 1.95m
Stationnement Marina

Gréement

Ketch grée Aluminium espars (1978) avec inox gréement dormant (Année inconnue)

Voiles

Jeckells the Sailmaker - 10% Discount for Boatshed Customers!
Grand voile à ris - bande à ris (Année inconnue) 3 Ris
Génois/foc - Enrouleur (Année inconnue)
Autres voiles stay sail (Année inconnue)
storm sail (Année inconnue)
mizzen x3 (Année inconnue)
Spinnaker (Année inconnue)

Les voiles sont décrits comme étant utilisés à 50% dans l'ordre de fonctionnement, à l'exception de la petite qui nécessite une déchirure. Le gréement a été vérifié en 2015 et certaines vis etc ont été remplacées et réparées

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Gelcoat finition

Le chauffage de cabine a besoin d'une finition de cheminée

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 2
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)
Cuisinière tick
Evier tick
Frigo tick
Rideaux tick
Chauffage de cabine tick
Système d'eau manuel tick

2 feux(s) gaz cuisinière

Equipement de Navigation

Compas tick
Vitesse tick
Log tick
Vent tick
Radar tick
Radio VHF DSC tick
GPS tick
Navtex tick
Feux de navigation tick
Sondeur tick

Accastillage de pont

Capote tick
Amarres tick
Parre battages tick
Echelle de bain tick
Couvertures d'instruments tick

3 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique guindeau
1 ancre(s)
25.00m de chaîne
2CV hors-bord, Court arbre d'hélice (Année inconnue)

Le hors-bord a besoin d'un nouveau carburateur
Guindeau électrique et manuel

Equipement de Sécurité

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Bateau robuste et peu coûteux nécessitant une finition et un nettoyage cosmétiques, mais un bon bateau à moteur solide.
Le propriétaire actuel a vécu à bord de ce bateau et l'a eu pendant 3 ans, progressivement apporté des améliorations pour la préparer à naviguer à grande distance, mais ses plans ont changé
Hors de l'eau l'annee derniere pour l'antisalissure, etc. et un service de moteur.
Projet de bonnes affaires.
Il y avait une tempête qui soufflait lorsque j'étais à bord de ce bateau et qu'une seule fuite provenait de la trappe avant qui est en cours de réparation.

Ces détails du bateau sont soumis à contrat.
Note: Les offres sur le prix demandé peuvent être considérée

Ce bateau a été inspecté et photographié par kevin Roach de Boatshed Sud Med. Cliquer ici pour contacter le broker
Informations importantes: Les informations ci-dessus sont prévues pour donner une description juste de chaque bateau mais leur précision ne peut être garantie, ces détails ne font partie d'aucun contrat ni offre et sont fournis sous la compréhension que toute négociation sera effectuée à travers les services de courtage de Boatshed Il est fortement conseillé à l'acheteur potentiel de vérifier les informations et si nécessaire, à ses propres frais, d'employer les services d'un expert qualifié pour effectuer une expertise complète avant achat.

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