Sovereign 32 Coastal Cruiser

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Bateau REF# 224520
Prix
£24,995.00 (Approx €28,179.36)
Longeur hors tout 9.76m
Année 1964
Construction Bois à franc bord
Coque Quille longue
Couchettes 5
Moteur 1 x gasoil 37cv, Beta 4 cylinder (Année inconnue)
Visible à Suffolk

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Détails supplémentaires

Architecte Kim Holman
Chantier Uphams, Brixham
Visible à Suffolk
Capacité carburant 136.4 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 318.2 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 37cv
Marque et le modèle du moteur Beta 4 cylinder (Année inconnue)
Heures moteur moteur1:   15
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3
Consommation carburant (approx) 2.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

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Dimensions

Longeur hors tout 9.76m
Longeur flottaison 7.70m
Bau 2.60m
Tirant d'eau Min 1.52m
Tirant d'eau Max 1.52m
Deplacement 6,604kg
Hauteur sous barrots 1.82m
Stationnement Au sec

Gréement

10% discount on rigging

Ketch grée Aluminium espars (Année inconnue) avec inox gréement dormant (2016)

Voiles

New Sails Upgrade?
Grand voile à ris Gowen - bande à ris (Année inconnue) 3 Ris
Génois/foc Gowen - Enrouleur (Année inconnue)
Autres voiles Storm Jib (Année inconnue)
Trysail (Année inconnue)
Main Sail (Année inconnue)
Mizzen (Année inconnue)

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Systèmes électriques

12 volt, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Bois à franc bord
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Tank capacities are estimated.

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 3
Cabines 2
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)
Evier tick
Système d'eau manuel tick
Non-fumeurs tick

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Accastillage de pont

Taud de bôme tick
Amarres tick
Parre battages tick
Gaffe tick

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
1 ancre(s)
(Kedge)
0.00m de chaîne

Equipement de Sécurité

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

Owners Comments
For the past 18 years this Sovereign 32 has been laid up under cover in the local boat yard during which time the following work and has taken place.
Keel dropped and re-bedded with new keel bolts. New teak deck. Fitted with new four cylinder Beta Engine 37.5 bhp, shaft, bearings and propeller. (Total running time 15 hours.) Brand New Dual Fuel Tanks. Coach roof re-glassed and painted, new fore­ hatch, new water-tank (preformed plastic), new Jabsco Toilet. New main and Mizzen masts, new stainless steel tabernacle, both masts have new fittings and rig. New furling genoa gear. The following brand new and unused sails recently collected from the sailmakers Gowens where they have been stored since manufacture. Main sail, Mizzen, furling genoa, storm jib, trysail, two part stacking type sail covers for main and mizzen.(all in white) Included with these sails are used blue sail covers in good order and used Main and Mizzen (Red) sails in good order.
She has been restored to near new condition, all planking and other wood work thoroughly checked and found in good order by qualified shipwright, all paint and varnish work inside and out re-done, all necessary repairs completed (all minor). All deck fittings refitted, new where necessary, new pushpit and pulpit in 316 stainless steel, fitted, new gas locker.
Two new batteries fitted, new wiring, new switch panels with circuit breakers. The original cushions are vinyl covered and are clean and serviceable but will at some time, require replacing. Other than that Merewif will be sold as a bare boat for the purchaser to fit out with fixtures, fittings and navigational equipment of choice at his/her expense either as a D.Y.I. project or by own contractors .
Brokers Comments.
This is a great example of a classic ketch just crying out for someone to finish her to there own standards and equipment requirements. she will be Antifouled and Launched in the sale price.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Philip Berkeley de Boatshed Suffolk. Cliquer ici pour contacter le broker
Informations importantes: Les informations ci-dessus sont prévues pour donner une description juste de chaque bateau mais leur précision ne peut être garantie, ces détails ne font partie d'aucun contrat ni offre et sont fournis sous la compréhension que toute négociation sera effectuée à travers les services de courtage de Boatshed Il est fortement conseillé à l'acheteur potentiel de vérifier les informations et si nécessaire, à ses propres frais, d'employer les services d'un expert qualifié pour effectuer une expertise complète avant achat.

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