Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Colvic Countess 33

On behalf of Sail 4 Cancer
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  242715
  • Longeur hors tout  ·  10.10m
  • Année  ·  1986
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  1 x gasoil 23cv, Volvo Penta MD11C (1981)
  • Visible à  ·  Loch Fyne
Boatshed Scotland
Boatshed Scotland
Ian Sawkins

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Ian Anderson
Chantier Colvic
Visible à Loch Fyne
Capacité carburant 127.3 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 318.2 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 60.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 07/12/5015

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 23cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta MD11C (1981)
Heures moteur moteur1= 3592
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Bladed (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) 3.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds

Last serviced winter of 2016, almost full tank of diesel.

Dimensions

Longeur hors tout 10.10m
Longeur flottaison 8.52m
Bau 3.50m
Tirant d'eau Max 1.60m
Deplacement 6,500kg
Hauteur sous barrots 1.83m
Stationnement Au sec

Voiles

Autres voiles Mizzen ()

Running rigging new 2016
Old running rigging retained for spare's.
Some spare sails never used.
Sails have been serviced.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

holding tank need's replacing.
Last antifouled 2016

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 3
Cabines 3
Lavabo 3
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)

Sea Toilet
In built safe
Crockery and other items being left onboard, as well as many extra's.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Rideaux
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression

Sea Toilet
In built safe
Crockery and other items being left onboard, as well as many extra's.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Taud de cockpit complet

3 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Plough)
35.00m de chaîne
10.00m de bout
Waveline 2.7 hair annexe (2014)
(Gonflable)
0CV hors-bord, 2 Stroke, Court arbre d'hélice ()

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Booster WiFi
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

DSC Has problems, require's attention

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Perche IOR
Harnais de sécurité
Balise satellite 406MHz
Echelle d'embarquement
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

3, 2016 KRV sport 185 lifejacket's

Commentaires du Broker

This Colvic Countess 33, ketch rigged with aft cabin, wheel steering, she was generously gifted to Sale for Cancer. Definitely an opportunity for some one to acquire a nice solid cruising boat.
Lying ashore, ready for full inspection.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Ian Sawkins de Boatshed Scotland. Cliquer ici pour contacter le broker
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