Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Colvic Sunquest 57 EX. VAT

Reduced to sell,1 Owner,100hrs
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  64250
  • Longeur hors tout  ·  17.80m
  • Année  ·  2000
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  2 x gasoil 420cv, Cummings (2000)
  • Visible à  ·  Costa Brava
Boatshed Costa Brava
Boatshed Costa Brava
Paul Griffiths

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Sunquest/Kevin Kazmarsky
Chantier Sunquest/Kevin Kazmarsky
Visible à Costa Brava
Capacité carburant 1,000.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 1,000.0 L Total - 4 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 420cv
Marque et le modèle du moteur Cummings (2000)
Heures moteur moteur1= 99
moteur2= 99
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 Blade
Consommation carburant (approx) 80.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 16 noeuds
Vitesse Max 20 noeuds
Puissance groupe 11KVA

There is a 12v battery in addition to the 24v batteries.
New batteries March 2017
Due to the time ashore the boat would need both engines fully serviced although on recent sea trials the boat and engines performed without any problems.
There are some improvements recommended in the Engine room mainly with the cooling system and exhaust system and heat protection for the turbos.
The senders on the engines providing data to the gauges at the helm need repairing, not expensive.
Generator and Air Conditioning fully operational.

Dimensions

Longeur hors tout 17.80m
Bau 4.50m
Tirant d'eau Min 1.50m
Tirant d'eau Max 1.50m
Deplacement 19,000kg
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement Mouillage

Voiles

There is an electric winch on each stern quarter.

Systèmes électriques

24 batterie volts, 7 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

Radar arch and flybridge fittings are removable for transport.
Commissioned 2002
There is a holding tank fitted but it is not connected.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 3
Climatisation 2 Climatisation Unités
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

Port side cabin is arranged as a fabulous navigators station and study. From this cabin there is a door leading to the utility room housing the washer and dryer. There are 3 fridges in total, one in the galley, one in the saloon area and one on the flybridge. The large chest freezer is housed in the enormous lazerette accessable by stairs down from the cockpit.
The interior of the boat is immaculate apart from a few leaks from windows from lack of use causing wood staining.

4 feux(s) Électrique cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont
Douche cockpit
Evier de cockpit
Four à micro-ondes
Machine à laver
Sèche linge

Port side cabin is arranged as a fabulous navigators station and study. From this cabin there is a door leading to the utility room housing the washer and dryer. There are 3 fridges in total, one in the galley, one in the saloon area and one on the flybridge. The large chest freezer is housed in the enormous lazerette accessable by stairs down from the cockpit.
The interior of the boat is immaculate apart from a few leaks from windows from lack of use causing wood staining.

4 feux(s) Électrique cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Passerelle
Bimini
Propulseur d'étrave

2 winch(s) de drisse
électrique Simpson Lawrence guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(CQR)
60.00m de chaîne
Zodiac 3.20m annexe (2002)
(Gonflable)
8CV hors-bord, Yamaha (2002)
The Paserelle is a 'Besenzoni' complete with a remote control and is also used to launch the tender. A full compliment of teak cockpit furniture is included.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Weather fax
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur

2 TV sets and a shore satellite system. Intercom system between flybridge helm and interior helm.

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Projecteur de pont
Corne
Echelle d'embarquement

4 pompes de cale (0 manuel / 4 électrique)

4 fire extinguishers

Jouets

Vélo repliable

Commentaires du Broker

This vessel has remarkable attention to detail in the interior finish. She has been hand finished in lacquered cherry wood by expert craftsman Kevin Kazmarsky. Although vessels of a similar size may offer a higher number of berths she was fitted with the port side cabin being utilised as a fantastic navigators office / study with access to the secluded utility room. She is offered with very low engine usage of less than 100 hours. Average fuel consumption is just 10litres per hour/per engine. The flybridge has a full wet bar and fridge with plenty of stylish seating for those al fresco evenings. This boat is presented in excellent condition and has been meticulously maintained from new by it's Swiss owners. Recently inspected and certified with new CE Certification. EU VAT is not paid on this vessel. Radar arch and flybridge fittings are removable for transport. • The boat is currently on a temporary mooring but has been ashore on dry storage for over 3 years

We have not tested any equipment, electrical or mechanical systems. Any purchaser must satisfy themselves as to the overall condition of the boat.These boat details are subject to contract.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Paul Griffiths de Boatshed Costa Brava. Cliquer ici pour contacter le broker
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

Commentaire 1

Veuillez noter que cette section de commentaires est publique . Ne postez pas vos informations personnelles ici. Pour vous renseigner sur l'achat de ce bateau, contactez directement le courtier au boats@boatshedcostabrava.com Veuillez lire nos consignes de commentaires avant de poster.

Hi Mike this is the boat that I mentioned yesterday.
I will give you a call or call at the yard tomorrow.
Richard Eastop

Richard E2017-11-30 18:37:51
Vous devez être connecté pour laisser un commentaire.
Login ou inscription gratuite