Amel Super Maramu Fully Equipped Blue Water Cruiser

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Bateau REF#
232245

Prix
€172,000.00 Prix en baisse

Longeur hors tout
16.00m

Année
1997

Construction
Fibre de Verre

Coque
Quillard

Couchettes
6

Moteur
1 x gasoil 80cv, Perkins (1997)

Visible à
15 mins perpignan
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Détails supplémentaires

Architecte Chantiers Amel
Chantier Chantiers Amel
Visible à 15 mins perpignan
Capacité carburant 598.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 1,000.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 80.0 L Total - 2 Cuve(s)
Dernière expertise 01/11/2016

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 80cv
Marque et le modèle du moteur Perkins (1997)
Heures moteur Moteur1: 2158
Refroidi par Indirect
Barre Barre à roue
Transmission Autre
Hélice(s) Foldong bronze 3 blade
Consommation carburant (approx) 4.0 L /hr A vitesse de croisière
Puissance groupe 6KVA
Pièces de rechange moteur tick
Déssalinisateur tick

Autre

Le nouvel éolien doit être installé.
Tout le câblage du moteur et des piles a été remplacé
VHF Sylva S15 avec détresse
VHF portable ICOM M3A
RADAR noir et blanc Furuno 1831
BlU ICOM M710
Sat téléphone Inmarsat
GPS MLR FX312 XC
Ariel GPS USB NAVIBE et gps portable de sécurité
Radio-télex Weatherman
Navtex furuno NX500
AIS type B ADVANSEA TR200
Lap top Lenovo Windows XP Avec Maxsea et Open CPN installé.
Fabricant d'eau 24volt 50lts / heure

Dimensions

Longeur hors tout 16.00m
Longeur flottaison 12.60m
Bau 4.60m
Tirant d'eau Min 2.05m
Tirant d'eau Max 2.05m
Deplacement 16,000kg
Stationnement Au sec

Gréement

Autre

Ketch grée Aluminium espars (Année inconnue) avec inox gréement dormant (Année inconnue)

Voiles

Grand voile à ris - Mât enrouleur (Année inconnue)
Génois/foc - Enrouleur (Année inconnue)
Autres voiles Spinnaker x2 with amel rig and furling sysytem (Année inconnue)
Mizzen (Année inconnue)
Equipement de Spi tick

Autre

Voiles en bon état

Systèmes électriques

Autre

12 volt, 9 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Autre

There is no copy of the previous survey as it was done for a prospective buyer who was not in a position to proceed , we are assured by the owner that all items required by the survey have been rectified or replaced.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Climatisation 2 Climatisation Unités
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)
Cuisinière tick
Grill tick
Four tick
Evier tick
Glacière tick
Frigo tick
Moquette tick
Rideaux tick
Climatisation tick
Chauffage de cabine tick
Système d'eau manuel tick
Système d'eau sous pression tick
Système d'eau chaude tick
Four à micro-ondes tick
Machine à laver tick

Autre

Climatisation réversible cabine arrière et saloon

Autre

2 feux(s) gaz cuisinière

Equipement de Navigation

Compas tick
Vitesse tick
Log tick
Vent tick
Radar tick
Radio VHF DSC tick
SSB Modem tick
GPS tick
Traceur tick
Pilote automatique tick
Navtex tick
Stéréo tick
Horloge tick
Baromètre tick
Feux de navigation tick
TV tick
AIS tick
Sondeur tick
Radar reflecteur tick

Accastillage de pont

Taud de soleil tick
Amarres tick
Parre battages tick
Jupe tick
Echelle de bain tick
Couvertures d'instruments tick
Passerelle tick
Propulseur d'étrave tick

Autre

6 winch(s) de drisse
3 winch(s) d'écoute
électrique LOFRANS 1200w guindeau
2 ancre(s)
100.00m de chaîne
Force 4 annexe (Année inconnue)
(Semi rigide)
15CV hors-bord, Yamaha 2 stroke, Court arbre d'hélice (Année inconnue)
Deux treuils électriques pour Genoa Un treuil électrique de drisse pour Mainsail un treuil électrique de drisse pour le génois

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage tick
Gilets de sauvetage tick
Perche IOR tick
Balise satellite 406MHz tick
Barre de secours tick

Autre

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Autre

Ces bateaux ont 5 zones étanches qui peuvent être isolées. CABINE DE PLATE-FORME AFT, CABINE AFT, FORECABIN, COMPARTIMENT DE MOTEUR, ZONE CENTRALE PRINCIPALE.

Commentaires du Broker

Super exemple de ce cruiser longue distance confortable de qualité supérieure dans le grand ordre avec un inventaire complet.
Ce bateau a tout le charme et la qualité d'une construction Amel.
Initialement acheté par un propriétaire suisse qui a fait une croisière du monde se retrouver en Australie où de nouvelles voiles ont été équipés.
Le bateau est alors retourné à la Martinique avec son second propriétaire où il n'a pas été très utilisé du tout. Son propriétaire actuel l'a racheté en France où il a encore été peu utilisé.
Le bateau a été très bien entretenu avec une histoire documentée complète. L'état général du bateau le confirme.
Il est maintenant hors de l'eau et le propriétaire est très désireux de vendre.

Ces détails de bateau sont soumis à contrat.
Note: Des offres sur le prix demandé peuvent être considérées.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Kevin Roach de Boatshed Sud Med. Cliquer ici pour contacter le broker
Les informations contenues dans la présente sont destinées à donner une description juste du navire mais ne sont pas garanties comme exactes. Ils ne font partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. L'acheteur éventuel est recommandé de vérifier indépendamment les détails. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins d'être spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être du matériel ou du matériel non attaché de façon permanente au navire, y compris, mais sans s'y limiter: œuvres d'art, équipement de divertissement, équipement de pêche, récepteurs de télévision, équipement récréatif, kayaks, outils et appareils personnels. Les photos qui peuvent incidemment dépeindre les biens personnels des propriétaires ne mentionnent pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins d'être spécifiquement énumérés aux présentes.

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