Aphrodite 33
- Bateau REF# · 123717
- Longeur hors tout · 10.30m
- Année · 1989
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 28cv, Volvo 2003 (1989)
- Visible à · Bristol
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Détails supplémentaires
| Architecte | Carl Beyer |
|---|---|
| Chantier | Aphrodite |
| Visible à | Bristol |
| Capacité carburant | 160.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 160.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 60.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/06/2009 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 28cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo 2003 (1989) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade |
| Consommation carburant (approx) | 2.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 7 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
Galvanic Isolator fitted 2010
Sterling battery management and charging
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.30m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 8.80m |
| Bau | 3.30m |
| Tirant d'eau Max | 1.60m |
| Tirant d'Air | 14.50m |
| Deplacement | 5,094kg |
| Hauteur sous barrots | 1.80m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | Hood - Mât enrouleur (2002) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (2002) |
| Autres voiles | Cruising chute () |
Electric main genoa winches
Sails and cockpit hood valeted by Novosail 2010
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
New hatchcovers in 2010
Epoxied and coppercoated 2010
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Mikuni blown air diesel heater
Saloon re-upholstered in leather
Stainless steel tankage
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
Mikuni blown air diesel heater
Saloon re-upholstered in leather
Stainless steel tankage
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Capote | |
|---|---|
| Taud de cockpit | |
| Taud de soleil | |
| Taud entier | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Couvertures d'instruments | |
| Taud de cockpit complet |
4 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
Manuel Lofrans guindeau
1 ancre(s)
(CQr)
40.00m de chaîne
Complete cockpit cover and also winter storage all over cover
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| DVD | |
| AIS |
New Autohelm
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes | |
|---|---|
| Perche IOR | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
New Flare pack good to 2015
Commentaires du Broker
It's difficult to find anything wrong with thiis boat. Only two owners from new and very highly maintained she is in lovely condition and ready to sail away. Good specification and inventory although she does need a depth sounder. Brilliant cabin upholstery in leather. She appears very solidly built and would make a fantastic cruising boat. The first owner looked after her well and the second has continued in that fashion as well as making a lot of upgrades.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.