Bahia 46
- Bateau REF# · 20564
- Longeur hors tout · 14.04m
- Année · 2000
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Multicoque
- Couchettes · 10
- Moteur · 2 x gasoil 38cv, Yanmar 3JH3E (2000)
- Visible à · South of France
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Détails supplémentaires
Architecte | O. Flahault/Joubert & Nivelt |
---|---|
Chantier | Fontaine Pajot |
Visible à | South of France |
Capacité carburant | 400.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 740.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 2 x gasoil 38cv |
---|---|
Marque et le modèle du moteur | Yanmar 3JH3E (2000) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre à roue |
Transmission | saildrive |
Hélice(s) | 2-bladed |
Consommation carburant (approx) | 7.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 7.5 noeuds |
Vitesse Max | 8.5 noeuds |
Dimensions
Longeur hors tout | 14.04m |
---|---|
Longeur flottaison | 13.50m |
Bau | 7.40m |
Tirant d'eau Min | 1.30m |
Tirant d'eau Max | 1.30m |
Deplacement | 10,000kg |
Hauteur sous barrots | 2.00m |
Voiles
Grand voile à ris | - bande à ris (2005) |
---|---|
Génois/foc | - Enrouleur (2000) |
Autres voiles | mayor vieja/old main (2000) |
winches: 2 Lewmar 48 selftailing; 2 Lewmar 54 selftailing: 1 Lewmar 30 selftailing; 3 Lewmar 44 selftailing
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
---|---|
Coque | Multicoque |
Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 10 |
---|---|
Nombre de lits doubles | 4 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 4 |
Lavabo | 4 |
Douche | 4 |
Toilettes | 4 Toilettes |
4 camarotes con litera doble cada uno. En los costados de cada casco hay una litera sencilla.
4 cabins with double berth each. In each hull there is also 1 single berth to the side.
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
---|---|
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Congélateur | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude |
4 camarotes con litera doble cada uno. En los costados de cada casco hay una litera sencilla.
4 cabins with double berth each. In each hull there is also 1 single berth to the side.
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
---|---|
Taud de cockpit | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe |
3 winch(s) de drisse
5 winch(s) d'écoute
électrique Lewmar guindeau
2 ancre(s)
(Danforth)
50.00m de chaîne
annexe ()
Equipement de Navigation
Compas | |
---|---|
Vitesse | |
Log | |
Vent | |
VHF | |
GPS | |
Pilote automatique | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur |
wind: Raymarine ST60; Tridata: Raytheon Autohelm ST60; autopilot: Raytheon Autohelm ST6000+; GPS: Furuno GP32
Equipement de Sécurité
Radeau de sauvetage | |
---|---|
Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Harnais de sécurité | |
Echelle d'embarquement |
5 pompes de cale (1 manuel / 4 électrique)
Commentaires du Broker
Registrase ó conectase para ver fotos más de esta embarcación. ¡Vaya espacio! En este cat, 10 personas pueden dormir fácilmente, y si 2 quieren dormir en el salón, se puede llegar hasta 12. El diseño del Bahía 46 implica cascos muy amplios – otra vez – con mucho espacio. Es un catamarán de crucero muy confortable, bien mantenido y en el cual se están haciendo pequeñas reformas. Precio sin IVA. Este barco ha sido visto y fotografiado por Gerardo Van den Bergh de Boatshed Barcelona. La descripción del barco no constituye contrato. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
Register or log in to see more photos of this boat. Space is the word! On this beautiful cat, 10 people can sleep easily, and if 2 are willing to camp in the saloon, you can even get to 12. The design of the Bahia 46 implies very wide hulls with – again – lots of space. She is a very comfortable cruising Cat, well maintained and currently undergoing a minor refit. VAT is not included. This boat has been viewed and photographed by Gert Van den Bergh of Boatshed Barcelona. These boat details are subject to contract. Note: Offers on the asking price may be considered.