Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Bavaria 38 Ocean CC

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  64440
  • Longeur hors tout  ·  11.75m
  • Année  ·  1999
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 50cv, Volvo MD 22L (1999)
  • Visible à  ·  Malta
Boatshed
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Boatshed Broker

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte J & J Design
Chantier Bavaria Yachtbau Gmbh
Visible à Malta
Capacité carburant 280.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 300.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 30.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 50cv
Marque et le modèle du moteur Volvo MD 22L (1999)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission saildrive
Consommation carburant (approx) 2.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6.5 noeuds
Vitesse Max 7.5 noeuds

1,700 Engine Hours
Bow Thruster Max power 100 Duo
Batteries 1 x 70 amh ( Engine )
2 x 160amh ( Services ). Batteries 2007.
Battery monitor panel

Dimensions

Longeur hors tout 11.75m
Longeur flottaison 9.95m
Bau 3.99m
Tirant d'eau Min 1.95m
Tirant d'eau Max 1.95m
Deplacement 7,500kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Elvstrom - Mât enrouleur (1999)
Génois/foc - Enrouleur (1999)
Autres voiles Staysail (1999)
Equipement de Spi

Winches - 2 speed self tailing

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 3
Lavabo 1
Douche 1
Climatisation 1 Climatisation Unités BTU 16000 BTU/h
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Reverse Cycle Airconditioning.
Holding tank with macerator & electric discharge pump.
Access to heads c/w shower cubicle rom master cabin and saloon.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit

Reverse Cycle Airconditioning.
Holding tank with macerator & electric discharge pump.
Access to heads c/w shower cubicle rom master cabin and saloon.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Passerelle
Taud de cockpit complet
Bimini

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(CQR)
60.00m de chaîne
Maxxon annexe (2006)
(Gonflable)
2.3CV hors-bord, Honda Four Stroke, Court arbre d'hélice (2006)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
VHF
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Harnais de sécurité
Barre de secours

Liferaft Plastimo Cannister Cruiser x 4 pax.

Commentaires du Broker

I was very pleasantly surprised upon stepping aboard at how extensively equipped and well maintained this vessel is.
The layout offers spacious accomodation and a number of creature comforts which would make long range cruising much less enduring. Aboard, one may sleep comfortably in the aft master cabin boasting an island bed with adjacent seating rather than attempting to sleep in a narrow 1.5 person side berth described as a cosy double berth.

No degree of maintenance has been spared by the owner such that the boat is in as near "ready to go " state as you could probably source in the used boat market. Realistically priced too so worth looking into.
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Note: Offers on the asking price may be considered.

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