Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Beneteau 310
- Bateau REF# · 31212
- Longeur hors tout · 9.40m
- Année · 1993
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 18cv, Volvo 2002 (2002)
- Visible à · Swansea
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Détails supplémentaires
| Architecte | Groupe Finot |
|---|---|
| Chantier | Beneteau Yachts |
| Visible à | Swansea |
| Capacité carburant | 65.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 100.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/01/2002 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 18cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo 2002 (2002) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | Folding 2 blade |
| Consommation carburant (approx) | 2.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.40m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 8.80m |
| Bau | 3.20m |
| Tirant d'eau Min | 1.50m |
| Tirant d'eau Max | 1.50m |
| Deplacement | 3,200kg |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris (2003) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (2003) |
| Autres voiles | Spinnaker () |
| Equipement de Spi |
|---|
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, groupe électrogène
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Peinture finition |
Stringers replaced and augmented with Kevlar.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 1 Toilettes |
2 feux(s) cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
2 feux(s) cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Taud de cockpit | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(Plough)
20.00m de chaîne
30.00m de bout
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
HF receiver
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Jackstays
Commentaires du Broker
The French know how to build sexy looking yachts and the First 310 is no exception. With a pristine and modern interior and a professionally executed re-spray she belies her age and would easily pass for a 4-5 year old!
She’s a comfortable, fast family cruiser with accommodation for family or friends and an easily handled sail plan. Well maintained and loved by a keen owner she should sell at her above average price because of her exceptional condition. My wife wants me to take the money out of the bank now!
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