Beneteau Oceanis 351
- Bateau REF# · 20606
- Longeur hors tout · 10.62m
- Année · 1995
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 27cv, Yanmar 3GM (1995)
- Visible à · Chichester
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Détails supplémentaires
| Architecte | Jean Beret |
|---|---|
| Chantier | Beneteau |
| Visible à | Chichester |
| Capacité carburant | 90.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 400.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 27cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar 3GM (1995) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | fixed three bladed |
| Consommation carburant (approx) | 2.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6 noeuds |
New Battery charge smart regulator 2003, new prop shaft stern gland and bearings 2004,
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.62m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 9.30m |
| Bau | 3.80m |
| Tirant d'eau Min | 1.50m |
| Tirant d'eau Max | 1.50m |
| Deplacement | 5,300kg |
| Hauteur sous barrots | 1.80m |
Voiles
| Grand voile à ris | - Mât enrouleur (2003) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (1995) |
| Autres voiles | Cruising Chute (2004) |
, new Z-spars Boom in 2004, Lowers replaced in 2003.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
full Osmosis treatment (Hayling Island Yacht Co.) Guaranteed till 2008.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 8 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 4 |
| Cabines | 4 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes |
New refrigeration system 2002, Replaced cabin linings, solar vent in head, New 4 outlet forced air (diesel) heating, 2003, Hatch blinds in cabins,
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Non-fumeurs |
New refrigeration system 2002, Replaced cabin linings, solar vent in head, New 4 outlet forced air (diesel) heating, 2003, Hatch blinds in cabins,
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages | |
| Gaffe |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau
2 ancre(s)
(CQR)
30.00m de chaîne
30.00m de bout
annexe ()
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| VHF | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
AIS Radar 2005, New Raymarine Autohelm (linked to GPS) 2003, new instrements 2004,
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Perche IOR | |
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Electric bilge pump is automatic,
Commentaires du Broker
The Oceanis like many French designed boat maximises the space and accommodation onboard with a large cockpit and saloon. Whether you want sail to France on a summer weekend or cruise along the coast. This boat has been continually maintained and upgraded and with in-mast furling and self tailing winches it is easy to handle. For the more ambitious the boats high power to weight ratio and Cruising chute will give them some exciting sailing.
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