Beneteau Oceanis 411
- Bateau REF# · 140145
- Longeur hors tout · 12.70m
- Année · 1999
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 46cv, Yanmar 4JH2E (1999)
- Visible à · Prov. Barcelona
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Détails supplémentaires
| Architecte | Groupe Finot |
|---|---|
| Chantier | Beneteau |
| Visible à | Prov. Barcelona |
| Capacité carburant | 140.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 500.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 100.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 16/10/2009 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 46cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar 4JH2E (1999) |
| Heures moteur |
moteur1= 1625 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | J-Pro |
| Consommation carburant (approx) | 5.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 7 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
Baterías de servicio nuevas 2010.
Service bateries new 2010.
Dimensions
| Longeur hors tout | 12.70m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 10.99m |
| Bau | 3.96m |
| Tirant d'eau Min | 1.45m |
| Tirant d'eau Max | 1.45m |
| Deplacement | 7,800kg |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
| Stationnement | A l'eau |
Voiles
| Grand voile à ris | Elvström - Mât enrouleur (1999) |
|---|---|
| Génois/foc | Elvström - Enrouleur (1999) |
| Autres voiles | Main/mayor (2009) |
En el 2009, se cambió parte de la jarcia: el stay y los obenques. También se compró la segunda vela mayor, con sables forzadas y lazy jacks, de manera que el barco puede navegar tanto con una mayor rizada o enrollable, según la preferencia del patrón.
In 2009, part of the standing rigging has been renewed: the forestay and the shrouds. At that time, a new main sail has been acquired with slab reefing and lazy jacks. Consequently, the boat can be sailed both with furling main and with a slab reefed main, according to the skipper's preference.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 8 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 4 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 2 Toilettes (WC marine) |
Distribución interior: En proa: baño del camarote de proa, con WC, ducha y lavamanos. Camarote de proa con cama doble a estribor y sofa a babor. Salón convertible en cama doble a estribor. Cocina a babor, con encimera de 2 fogones, grill, horno, nevera frigoboat y doble pica. A babor está el segundo baño con WC, ducha y lavamanos. A estribor está la mesa de cartas. Detrás, hay 2 grandes camarotes con cama doble.
Interior distribution: In the forepeak, we find the forward heads compartment with toilet, shower and washbasin. The forward cabin contains a double berth to starboard and a sofa to port. The saloon (to starboard) converts to a double berth. To port, you'll the galley, with 2 burner gas cooker/grill/oven, frigoboat fridge and double sink. To port as well, there is the second heads compartment with toilet, shower and washbasin. To starboard, you'll find the chart table. Aft, there are 2 spacious cabins with a double berth each.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Douche cockpit |
Distribución interior: En proa: baño del camarote de proa, con WC, ducha y lavamanos. Camarote de proa con cama doble a estribor y sofa a babor. Salón convertible en cama doble a estribor. Cocina a babor, con encimera de 2 fogones, grill, horno, nevera frigoboat y doble pica. A babor está el segundo baño con WC, ducha y lavamanos. A estribor está la mesa de cartas. Detrás, hay 2 grandes camarotes con cama doble.
Interior distribution: In the forepeak, we find the forward heads compartment with toilet, shower and washbasin. The forward cabin contains a double berth to starboard and a sofa to port. The saloon (to starboard) converts to a double berth. To port, you'll the galley, with 2 burner gas cooker/grill/oven, frigoboat fridge and double sink. To port as well, there is the second heads compartment with toilet, shower and washbasin. To starboard, you'll find the chart table. Aft, there are 2 spacious cabins with a double berth each.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Couvertures d'instruments | |
| Passerelle | |
| Bimini |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Plough)
40.00m de chaîne
10.00m de bout
Quicksilver 220 annexe (2004)
(Gonflable)
3.5CV hors-bord, Johnson (2004)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Vent | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
GPS/plotter: Raymarine RC435; VHF-DSC: Simrad RD68; VHF portátil: President PM 1000 WP; VHF portátil: ICOM IC-GM1600E GMDSS; autopilot: Raymarine ST6001+; wind: Raymarine ST60; Bidata (depth + speed) Autohelm
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Harnais de sécurité | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement |
3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Este Beneteau Oceanis 411 de 3 camarotes se ve bien cuidado y en condición para navegar en seguida. El barco tiene la particularidad que el palo permite el uso tanto de una vela mayor enrollable como una de sables forzados. Y el barco tiene 2 mayores justamente para aprovechar esta posibilidad. Sabemos que el Oceanis 411 tiene un casco que navega muy bien, de manera que realmente es un crucero bastante rápido. Bandera española, lista 7ª. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
This Beneteau Oceanis 411 with 3 cabin layout is well maintained and ready to sail. The boat has as peculiarity that the mast can accommodate boat an inmast furling main and a slab reefed sail. The boat comes with 2 mains exactly to allow to take advantage of this possibility. We know that the Oceanis 411 hull sails really well so that this is really a fast cruiser. Spanish flag. Note: Offers on the asking price may be considered.