Beneteau Oceanis 461 Three Cabin Layout
Two owners from new
- Bateau REF# · 262347
- Longeur hors tout · 14.19m
- Année · 1999
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Fin and Bulb
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 75cv, Volvo Penta TAMD22 (1999)
- Visible à · South Devon
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Détails supplémentaires
Architecte | Bruce Farr |
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Chantier | Beneteau |
Visible à | South Devon |
Capacité carburant | 200.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 500.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Dernière expertise | 18/05/2019 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 75cv |
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Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta TAMD22 (1999) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | Three blade (Corder des coupeurs) |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Vitesse Max | 8 noeuds |
Engine hours are unknown exactly, but very low,
Dimensions
Longeur hors tout | 14.19m |
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Longeur flottaison | 11.88m |
Bau | 4.24m |
Tirant d'eau Min | 1.75m |
Tirant d'eau Max | 1.75m |
Deplacement | 9,521kg |
Hauteur sous barrots | 2.13m |
Stationnement | Mouillage |
Voiles
Grand voile à ris | Unknown make - bande à ris () Lazy Jacks, 2 Ris |
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Génois/foc | Unknown - Enrouleur () |
Autres voiles | Cruising chute () |
Equipement de Spi |
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All sails are over ten years old, genoa needs a new UV strip
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Fin and Bulb |
Finition | Gelcoat finition |
Hull type-
Fin w/bulb & spade rudder
Aménagements
Nombre total de couchages | 8 |
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Nombre de lits doubles | 4 |
Cabines | 3 |
Lavabo | 3 |
Douche | 2 |
Toilettes | 2 Toilettes (électrique) |
Heads are both fresh water flushed
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Glacière | |
Frigo | |
Congélateur | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression |
Heads are both fresh water flushed
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Cagnards | |
Taud de cockpit | |
Taud entier | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Bossoirs | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments | |
Taud de cockpit complet | |
Propulseur d'étrave |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Bruce)
25.00m de chaîne
25.00m de bout
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radar | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
TV | |
DVD | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
Equipement de Sécurité
Radeau de sauvetage | |
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Bouées couronnes | |
Perche IOR | |
Corne | |
Balise satellite 406MHz | |
Echelle d'embarquement | |
Barre de secours |
2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
The layout of the deck and this particular three cabin version of the interior design, reflect the spirit of comfort and efficiency that prevailed in the design of this amazing yacht and which enables you to plan many days at sea without a care in the world. With its immense saloon, furnished with top quality cherry wood, with lots of natural light, I counted seven opening deck hatches and 12 opening portholes! She can accommodate up to 8 people for long distance cruising, also with the added help of the bow thruster you could manage this boat single handed. The exterior is in excellent condition, clean and unmarked, uncluttered side decks, large sunbathing area, vast cockpit with deep lockers, great position of the wheel and full console, with folding cockpit table and icebox. I would say for the cost its a perfect yacht, built in 1999 so great build quality, big, spacious, luxury, easy to manage, well equipped with a powerful engine. Yes the sails could do with replacing possibly and there are a few minor repairs that need attention, but nothing serious or costly.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.