Beneteau Oceanis 500
- Bateau REF# · 41255
- Longeur hors tout · 15.20m
- Année · 1992
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille à ailettes
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 80cv, Perkins (1992)
- Visible à · Barcelona
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Détails supplémentaires
Architecte | Philippe Briand |
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Chantier | Beneteau |
Visible à | Barcelona |
Capacité carburant | 1,000.0 L Total - 4 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 1,000.0 L Total - 4 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 70.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 00/00/2006 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 80cv |
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Marque et le modèle du moteur | Perkins (1992) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3-bladed |
Consommation carburant (approx) | 7.5 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 7 noeuds |
Vitesse Max | 8 noeuds |
Dimensions
Longeur hors tout | 15.20m |
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Longeur flottaison | 13.40m |
Bau | 4.60m |
Tirant d'eau Min | 2.10m |
Tirant d'eau Max | 2.10m |
Deplacement | 14,000kg |
Hauteur sous barrots | 2.00m |
Stationnement | A l'eau |
Voiles
Grand voile à ris | - bande à ris (1997) |
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Génois/foc | - Enrouleur (2004) |
Autres voiles | spinaker () |
Equipement de Spi |
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Winches: 2 x Lewmar 46 ST, 2 x Lewmar 40 ST, 2 x Lewmar 66 ST, 1 Lewmar 30 ST
Systèmes électriques
12 batterie volts, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quille à ailettes |
Finition | Peinture finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 8 |
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Nombre de lits doubles | 3 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 4 |
Lavabo | 3 |
Douche | 3 |
Toilettes | 3 Toilettes (WC marine) |
Distribución interior: versión propietario con 2 camarotes dobles en popa, cada uno con su baño. En proa hay un camarote para marineros. Detras hay un camarote doble a babor con su baño y un camarote con 2 literas sencillas a estribor.
Interior distribution: owner version with 2 double cabins aft, each with heads compartment. In the forepeak there is a crew cabin. Aft of that, to port there is a double cabin with heads compartment to port. To starboard, there is a cabin with 2 single berths.
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Four | |
Evier | |
Frigo | |
Congélateur | |
Rideaux | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Douche cockpit | |
Four à micro-ondes |
Distribución interior: versión propietario con 2 camarotes dobles en popa, cada uno con su baño. En proa hay un camarote para marineros. Detras hay un camarote doble a babor con su baño y un camarote con 2 literas sencillas a estribor.
Interior distribution: owner version with 2 double cabins aft, each with heads compartment. In the forepeak there is a crew cabin. Aft of that, to port there is a double cabin with heads compartment to port. To starboard, there is a cabin with 2 single berths.
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Taud de soleil | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Passerelle |
3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Lewmar guindeau
2 ancre(s)
(CQR)
50.00m de chaîne
Equipement de Navigation
Compas | |
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Radar | |
Radio VHF DSC | |
Pilote automatique | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
TV | |
Sondeur |
Sonda: Autohelm; autopilot: Autohelm 7000; VHF: President MC-8000 DSC; Radar: Raytheon R20X
Equipement de Sécurité
Radeau de sauvetage | |
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Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Balise satellite 406MHz | |
Echelle d'embarquement | |
Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Los Oceanis 500 son barcos ofreciendo mucho espacio interior. Como son barcos bastante pesados, están destinados al crucero. Muchos se han utilizado para charter, pero no es el caso de esta embarcación. El motor se ha rectificado en octubre 2007. Otros gastos importantes que se han hecho recientemente incluyen el tratamiento anti-osmosis (2006), cambio de jarcia (2004) e instalación de aguas negras (2006). Bandera española, lista 7ª. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
The Oceanis 500 is a boat with a lot of interior space. As it is a rather heavy boat, it is a great cruising boat. Many of them have been used for charter, but that is not the case for this unit. The engine has been overhauled in October 2007. Other important expenses recently done include anti-osmosis treatment (2006), new standing rigging (2004) and holding tank (2006). Spanish flag. Note: Offers on the asking price may be considered.