Beneteau Oceanis 500
- Bateau REF# · 6673
- Longeur hors tout · 15.30m
- Année · 1991
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 80cv, Perkins (1991)
- Visible à · Barcelona
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Détails supplémentaires
| Architecte | Philippe Briand |
|---|---|
| Chantier | Beneteau |
| Visible à | Barcelona |
| Capacité carburant | 560.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 900.0 L Total - 4 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 100.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 80cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Perkins (1991) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade fixed |
| Consommation carburant (approx) | 7.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 7 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 15.30m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 13.85m |
| Bau | 4.75m |
| Tirant d'eau Min | 2.10m |
| Tirant d'eau Max | 2.10m |
| Deplacement | 14,000kg |
| Hauteur sous barrots | 2.00m |
Voiles
| Grand voile à ris | Banks Sails - Mât enrouleur (2003) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (2001) |
winches de driza (halyard): Lewmar 40 self-tailing
winches de escota (sheet): Lewmar 66 self-tailing
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Depositos de aguas sanitarias serán instalados antes de la venta/Holding tanks will be installed before sale
Aménagements
| Nombre total de couchages | 8 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 4 |
| Cabines | 4 |
| Lavabo | 4 |
| Douche | 4 |
| Toilettes | 4 Toilettes |
4 camarotes + 1 de marinero, cada uno con su baño + ducha + aseo privados; ventiladores en cada camarote; 2 neveras frigoboat + 1 nevera electrica 12v + nevera de hielo en mesa bañera/4 cabins + 1 crew cabin, each with their private bathroom + shower + heads; fans in every cabin; 2 frigoboat fridges + 1 electric fridge 12v + icebox in cockpit table
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
4 camarotes + 1 de marinero, cada uno con su baño + ducha + aseo privados; ventiladores en cada camarote; 2 neveras frigoboat + 1 nevera electrica 12v + nevera de hielo en mesa bañera/4 cabins + 1 crew cabin, each with their private bathroom + shower + heads; fans in every cabin; 2 frigoboat fridges + 1 electric fridge 12v + icebox in cockpit table
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de soleil | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau
1 ancre(s)
(CQR 25 kg)
50.00m de chaîne
Zodiac annexe (2001)
4 colchonetas en cubierta; soporte para motor fuerabordo/4 cushions on deck for solarium; bracket for outboard engine
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| VHF | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Sondeur |
CD
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Harnais de sécurité | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
Este Oceanis 500 ha sido mantenido por patrón profesional y se nota en la limpieza por ejemplo del compartimiento de motor. El motor ha sido rectificado en 2004. El barco está disponible en octubre 2005. IVA no está pagado en este barco. Haga clic en la foto para ver fotos interiores y exteriores de este barco. Fotos, análisis y comentario por Gerardo Van den Bergh, Yacht Broker, Boatshed Group. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
This Oceanis 500 has been maintained by a professional skipper and it shows among others in the cleanliness of the engine compartment. The engine has been fully overhauled in 2004. The boat is available from October 2005 onward. VAT status: VAT not paid. Click on the picture to view internal and external photos of this vessel. Photographs, analysis and comments by Gert Van den Bergh, Yacht Broker, Boatshed Group. Note: Offers on the asking price may be considered.