Bordogna Sciomachen 23m Sloop Steel Cutter Rigged Blue Water Cruiser
Dommages causés par le feu, ve
- Bateau REF# · 246501
- Longeur hors tout · 22.97m
- Année · 1984
- Construction · Acier
- Coque · Quillard
- Couchettes · 12
- Moteur · 1 x gasoil 313cv, Doosan L086Ti (2009)
- Visible à · Barcelona
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Détails supplémentaires
| Architecte | Sciomachen, Italy |
|---|---|
| Chantier | Bordogna, Italy |
| Visible à | Barcelona |
| Capacité carburant | 2,800.0 L Total - 4 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 2,000.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 1,000.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 313cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Doosan L086Ti (2009) |
| Heures moteur |
moteur1= 942 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blade |
| Consommation carburant (approx) | 22.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 8 noeuds |
| Vitesse Max | 9 noeuds |
| Puissance groupe | 22.5KVA |
2 générateurs Onan 9 KVA et Onan 22,5 KVA, tous deux en 2009
Système 12 & 24v
L'entretien du moteur est effectué en juin 2018
Démarreur 2013
Batteries 2015
Nouvelles batteries de générateur 2018
Chargeur de batterie Mastervolt et onduleur 24 / 220v 2009
Dimensions
| Longeur hors tout | 22.97m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 19.22m |
| Bau | 6.17m |
| Tirant d'eau Min | 2.80m |
| Tirant d'eau Max | 4.10m |
| Tirant d'Air | 31.00m |
| Deplacement | 60,000kg |
| Hauteur sous barrots | 2.20m |
| Stationnement | Mouillage |
Voiles
| Grand voile à ris | Hood - bande à ris (2009) Lazy Jacks, 3 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | Hood - Enrouleur (2009) |
| Autres voiles | Genoa / Cutter (2009) |
Main, Genoa & Cutter total 473 sq.m.
Systèmes électriques
24 batterie volts, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Peinture finition |
MISE À JOUR: a subi des dégâts d’incendie, tous les appareils électroniques brûlés, les plafonds et la cabine du capitaine ont subi des dommages importants. Une partie du câblage électrique doit être remplacée. Offres bienvenues. Moteur, générateurs, etc. n'ont subi aucun dommage. Panneau électrique en cours de rénovation.
Stern a été endommagé par la tempête et doit être réparé.
La quille peut être abaissée ou levée. hydraulique, manuel et électrique. La quille a aussi des ailes qui s'étendent.
Pompes de réservoir et moteurs électriques remplacés en 2016.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 12 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 6 |
| Nombre de couchettes de léquipage | 2 |
| Cabines | 4 |
| Lavabo | 5 |
| Douche | 4 |
| Climatisation | 3 Climatisation Unités BTU 16000 BTU/h |
| Toilettes | 5 Toilettes (électrique) |
Appareils de climatisation neufs 2009, cartes de circuit imprimé 2016
Réfrigérateur Congélateur 2009
3 feux(s) Électrique cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Climatisation | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau douce de pont | |
| Pompe eau de mer de pont | |
| Lave vaisselle | |
| Machine à laver | |
| Sèche linge |
Appareils de climatisation neufs 2009, cartes de circuit imprimé 2016
Réfrigérateur Congélateur 2009
3 feux(s) Électrique cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Passerelle | |
| Bimini | |
| Propulseur d'étrave |
3 winch(s) de drisse
6 winch(s) d'écoute
électrique Lewmar Titan guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(CQR)
50.00m de chaîne
Honda Dolphin 270 annexe (1998)
(Semi rigide)
4CV hors-bord, Mercury, Long arbre d'hélice ()
2 dinghys, 1 Honda 270 et 1 Zodiac 250 (1998)
Guindeau - nouveau moteur et relais 2016
Propulseur d'étrave hydraulique
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| BLU | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| AIS | |
| Sondeur |
NAVIGATION EQUIPMENT HAS BEEN REMOVED FOR SECURITY (in photos)
Raymarine ST6002 Autopilot
Raymarine ST wind
Raymarine ST tridata
Raymarine c41 GPS Plotter
Sailor RT5022 SSB/VHF (not functioning)
VHF Icom fixed + 2 x handheld.
Radar 1 JMA 302 / Radar 2 Furuno
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Harnais de sécurité | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
11 pompes de cale (4 manuel / 7 électrique)
Commentaires du Broker
MISE À JOUR: a subi des dégâts d’incendie, tous les appareils électroniques brûlés, les plafonds et la cabine du capitaine ont subi des dommages importants. Une partie du câblage électrique doit être remplacée. Offres bienvenues. Moteur, générateurs, etc. n'ont subi aucun dommage. Panneau électrique en cours de rénovation.
Nous sommes ravis d’être les seuls courtiers à proposer ce cruiser unique, conçu par Sciomachen et construit par Bordogna. Le bateau a été remis à neuf et certaines zones doivent encore être complétées. Il y a eu quelques dommages causés par la tempête au mouillage, mais ces travaux sont planifiés prochainement. Le bateau peut être acheté avant ou après les travaux et le prix peut être ajusté en conséquence. Le bateau a été soulevé pour la dernière fois en mai 2016, lorsque la coque a été retirée et qu'un nouvel apprêt époxy multicouche a été appliqué avant un nouvel antifoul et de nouvelles anodes. Moteur entretenu et réservoirs de carburant nettoyés en 2016 (le propriétaire prévoit un prochain entretien du moteur en juin 2018). En bas, elle est immense avec la cuisine qui s'étend à l'arrière, avec un grand salon et une station de navigation devant la zone d'hébergement principale. Irlandais enregistré, facilement transférable. Un résumé des travaux est disponible et de plus amples détails sont à la disposition des acheteurs potentiels sérieux.
Ces informations sur le bateau sont sous contrat.
Remarque: Des offres sur le prix demandé peuvent être considérées.