Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dutch Steel Motor Cruiser 48ft

Beautiful original features
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  254603
  • Longeur hors tout  ·  14.72m
  • Année  ·  1966
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  2 x gasoil 144cv, Leyland Daf 144 ()
  • Visible à  ·  Portishead
Boatshed Bristol
Boatshed Bristol
Boatshed Bristol Team

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier N. V. Scheepswerven Nicolaas
Visible à Portishead
Capacité carburant 2,500.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 2,000.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 200.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 15/07/2016

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 144cv
Marque et le modèle du moteur Leyland Daf 144 ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade
Consommation carburant (approx) 11.4 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 8 noeuds
Vitesse Max 10 noeuds
Puissance groupe 3KVA

Dimensions

Longeur hors tout 14.72m
Bau 4.00m
Tirant d'eau Max 1.75m
Tirant d'Air 3.10m
Deplacement 30,000kg
Hauteur sous barrots 1.93m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 7 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 1
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Four à micro-ondes
Lave vaisselle
Machine à laver

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet

électrique guindeau
3 ancre(s)
(Danforth & CQR)
60.00m de chaîne

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
VHF
Radio VHF DSC
GPS
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

A really sturdy and well built boat. Perfect for live aboard and more casual cruising, I certainly wouldn't be worried about taking a vessel of this size on long legs.

She has some great original features which I have fallen in love with a bit if I'm honest. The Nav lights are beautiful as are the chunky metal hinges and hand rails, and the windows in the saloon create a really nice light and open space. A very cool boat.

She is currently a comfortable live aboard with all the mod cons you would expect in a modern house. She has been used for diving in the past and there is an old dive compressor in the engine room which I would either put in a museum or on display as it is a really interesting piece.

I did notice the deck could do with a scrubbing and some parts of the hull could do with cleaning, there is also a side panel that is due to be repaired before sale.

The current owner is selling to move ashore, and the mooring is available.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Oliver Yates de Boatshed Bristol. Cliquer ici pour contacter le broker
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