Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dutch Steel Motor Cruiser SMELNE 1160 Ambassador

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  302227
  • Longeur hors tout  ·  11.60m
  • Année  ·  1996
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  8
  • Moteur  ·  1 x gasoil 159cv, VETUS DEUTZ (1996)
  • Visible à  ·  North Burgundy
Boatshed Bourgogne
Boatshed Bourgogne
Graham Wharmby

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier SMELNE NL
Visible à North Burgundy
Capacité carburant 450.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 450.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 250.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 10/12/2013

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 159cv
Marque et le modèle du moteur VETUS DEUTZ (1996)
Heures moteur moteur1= 3029
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 blade prop
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 7 noeuds
Vitesse Max 9 noeuds
Pièces de rechange moteur

Moteur Vetus Deutz réducteur HURTH
220V et Victron Atlas Combi convertisseur/chargeur 12/1500/50
4 batteries neuves en 2019

Dimensions

Longeur hors tout 11.60m
Bau 3.90m
Tirant d'eau Min 1.10m
Tirant d'Air 2.40m
Deplacement 16,000kg
Hauteur sous barrots 1.87m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai new batteries 2019

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition 2 pack finish

réservoir eaux usées de 250L installée dans la plage arrière 2013, le revêtement de la plage arrière a été refait également en 2013 en flexitech.
coque et superstructure repeinte en epoxy bi composant à l'issue de l'achat en décembre 2013.
toutes les ouvertures intérieures cabines comprises ont été refaites par le chantier Smelne, en structure aluminium et en double vitrage thermicline en 4/9/6, réfection de qualité visible même après 5 ans.
1 cuve diesel de 450L
2 cuves à eau de 225L chacune

Aménagements

Nombre total de couchages 8
Nombre de lits doubles 4
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 2
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

cabine arrière lit central de 150x2m et une hauteur sous barrot de 1.92 à 1.94m, de nombreux rangements, placards, penderie, et sous le matelas et sommier à lattes, un coffre spacieux et l'accès au propulseur de poupe. hublots ouvrants et équipés de moustiquaires et une lucarne de sortie donnant sur la plage arrière. La salle de douche et wc électrique se trouvent dans le couloir juste à coté et en accès direct avec le carré.
Le carré est lumineux, spacieux, avec le poste de pilotage à bâbord, et à tribord, un salon et une table, un support se glisse du dessous pour agrandir le siège et faire un lit ponctuel de 1x2.40
Ensuite on descend dans l'espace cuisine à bâbord avec, cuisinière gaz 3 feux, frigidaire de 120L, four micro onde. Eau chaude produite par un cumulus de 42L. Un bac à graisse se trouve sous le plancher et ai facile d'accès pour le nettoyer.
La dinette est pourvue de nombreux tiroirs et un placard coulissant pour ranger les aliments. La dinette peut se convertir aussi en couchage double occasionnel de 115x194, hauteur sous barrot de 1.90
Une porte coulissante donne sur la cabine avant, deux lits V (0.85x180) ou bien avec la point en place (voir photo) une grande couchette double de 180x250 ainsi que de l'espace pour le rangement. La propulseur d'étrave se trouve sour les matelas. hauteur sous barrot de 1.87
chauffage Webasto diesel

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau de mer de pont
Douche cockpit

cabine arrière lit central de 150x2m et une hauteur sous barrot de 1.92 à 1.94m, de nombreux rangements, placards, penderie, et sous le matelas et sommier à lattes, un coffre spacieux et l'accès au propulseur de poupe. hublots ouvrants et équipés de moustiquaires et une lucarne de sortie donnant sur la plage arrière. La salle de douche et wc électrique se trouvent dans le couloir juste à coté et en accès direct avec le carré.
Le carré est lumineux, spacieux, avec le poste de pilotage à bâbord, et à tribord, un salon et une table, un support se glisse du dessous pour agrandir le siège et faire un lit ponctuel de 1x2.40
Ensuite on descend dans l'espace cuisine à bâbord avec, cuisinière gaz 3 feux, frigidaire de 120L, four micro onde. Eau chaude produite par un cumulus de 42L. Un bac à graisse se trouve sous le plancher et ai facile d'accès pour le nettoyer.
La dinette est pourvue de nombreux tiroirs et un placard coulissant pour ranger les aliments. La dinette peut se convertir aussi en couchage double occasionnel de 115x194, hauteur sous barrot de 1.90
Une porte coulissante donne sur la cabine avant, deux lits V (0.85x180) ou bien avec la point en place (voir photo) une grande couchette double de 180x250 ainsi que de l'espace pour le rangement. La propulseur d'étrave se trouve sour les matelas. hauteur sous barrot de 1.87
chauffage Webasto diesel

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet
Propulseur arrière
Propulseur d'étrave

électrique VETUS guindeau
1 ancre(s)
plats bords larges (45cm)
sur la page arrière, se trouve une douche de pont eau chaude, eau froide
et un système de lavage de pont (côté barre extérieure) eau de rivière avec pompe de relevage.

Equipement de Navigation

Vitesse
VHF
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Feux de navigation
TV
Sondeur

Traceur RAYMARINE C90W
PILOTE AUTOHELM ST 7000
VHF portative

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne
Echelle d'embarquement

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Vedette hollandaise à vendre en France. Boatshed Bourgogne vous propose ce SMELNE Ambassador 11.60 spacieux, lumineux et très confortable construit en 1996.

Grande cabine propriétaire avec salle d’eau, belles finitions intérieures en chêne doré. Sellerie récente et nombreux rangements à bord.
Toutes les ouvertures en aluminium ont été remplacées et sont en double vitrage anti condensation.Les travaux ont été effectués par le chantier SMELNE.
Très propre et bien entretenu, ce bateau peut aisément servir d’habitation permanente.

Le propriétaire actuel en a fait l’acquisition en 2013, le précédent l’avait acheté neuf.
L’amarrage est transmissible.

Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à contacter, Graham, votre courtier local de Boatshed Bourgogne.

Informations non contractuelles

Ce bateau a été inspecté et photographié par Boatshed Broker de Boatshed Bourgogne. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

7

Why are you selling her?

Personal circumstancies

Where have you sailed her?

FRANCE

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