Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Amel Santorin

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  77511
  • Longeur hors tout  ·  13.94m
  • Année  ·  1991
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  1 x gasoil 50cv, Perkins Prima (1991)
  • Visible à  ·  COSTA BRAVA
Boatshed Costa Brava
Boatshed Costa Brava
Paul Griffiths

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Amel
Chantier Amel
Visible à COSTA BRAVA
Capacité carburant 380.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 800.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 50cv
Marque et le modèle du moteur Perkins Prima (1991)
Heures moteur moteur1= 2555
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade fixed
Consommation carburant (approx) 4.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds

There is a generator that charges the batteries powered by the prop turning through the water while under sail.
Bow Thruster.

Dimensions

Longeur hors tout 13.94m
Longeur flottaison 11.00m
Bau 3.93m
Tirant d'eau Min 2.07m
Tirant d'eau Max 2.07m
Tirant d'Air 18.50m
Deplacement 11,000kg
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement Mouillage

Voiles

Grand voile à ris Gateff - Mât enrouleur (2000)
Génois/foc - Enrouleur (2000)
Autres voiles Aysmmetric Spinnaker 118m2 (2002)
mizzen 13m2 (2000)
Equipement de Spi

Systèmes électriques

12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 5
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)

The 2 single berths in the fwd cabin convert to make an additional double berth. The cabin heating is supplied by the engine and there is blown air cooling in the saloon and aft cabin. New headlinings 2007.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont
Douche cockpit
Non-fumeurs

The 2 single berths in the fwd cabin convert to make an additional double berth. The cabin heating is supplied by the engine and there is blown air cooling in the saloon and aft cabin. New headlinings 2007.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Capote
Taud de cockpit
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Passerelle
Taud de cockpit complet
Propulseur d'étrave

4 winch(s) de drisse
6 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(Stainless steel plow)
70.00m de chaîne
Adventure annexe (2008)
(Gonflable)
4CV hors-bord, Suzuki, Court arbre d'hélice (1991)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur

Autopilot Raymarine SmartPilot S2G (2007).
B&G H3000, Log, Echo Sounder, Wind (2007).
FURUNO GPS, Typ GP-32 (2007).
FURUNO Radar,1832 (2007).
FURUNO Navtex, NX-300 (2007).
SIMRAD-VHF, RS87 DSC (2007).
VDO-Chartplotter, MAP 7cs GPS, Chip: C-MAP NT+ (2002).

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

This Santorin has been extensively cruised for over 10 years by her current owner who is selling her very reluctantly. She has been maintained to the highest standards with many improvements over the years. Extremely well equipped for long term cruising without needing to head for those busy marinas. Electric furling on the main. Sun shades cover the decks above the fwd & aft cabins to keep you and your guests cool. She is currently Swiss flagged although she was previously French flagged so TAX has been paid within the EU. There may be the possibility of purchasing the current mooring in the Costa Brava. These boat details are subject to contract.

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