Amel Sharki
Blue water proven.
- Bateau REF# · 225637
- Longeur hors tout · 11.80m
- Année · 1984
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 40cv, Perkins 4108 (1984)
- Visible à · Gibraltar
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Détails supplémentaires
Architecte | H Amel |
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Chantier | Amel |
Visible à | Gibraltar |
Capacité carburant | 350.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 600.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 40cv |
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Marque et le modèle du moteur | Perkins 4108 (1984) |
Heures moteur |
moteur1= 3751 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 bladed fixed |
Consommation carburant (approx) | 2.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Vitesse Max | 12 noeuds |
Pièces de rechange moteur | |
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Déssalinisateur |
The vessels has three alternators! Two in the engine and a third driven by the prop shaft when sailing.
Dimensions
Longeur hors tout | 11.80m |
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Bau | 3.60m |
Tirant d'eau Min | 1.75m |
Tirant d'eau Max | 1.75m |
Deplacement | 7,200kg |
Hauteur sous barrots | 2.00m |
Stationnement | Marina |
Voiles
Grand voile à ris | Gatef - Mât enrouleur (2002) |
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Autres voiles | Mizzen (2002) |
Spare Main (1984) | |
Storm Gib (1984) | |
Gennaker (2002) |
Equipement de Spi |
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All three sails can be reefed from the cockpit. The Genoa reefing is electric.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai Alternator driven off prop shaft.
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | Gelcoat finition |
Built for serious sailing.
Her long keel and pilot house will ensure crew safety and comfort in the nastiest of conditions.
Aménagements
Nombre total de couchages | 7 |
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Nombre de lits doubles | 3 |
Nombre de lits simples | 1 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Douche | 2 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
The accommodation is set up for long periods at sea. There are solid handholds everywhere.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Four | |
Evier | |
Frigo | |
Rideaux | |
Système d'eau manuel | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Douche cockpit | |
Non-fumeurs |
The accommodation is set up for long periods at sea. There are solid handholds everywhere.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Capote | |
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Taud de soleil | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Bossoirs | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments | |
Passerelle | |
Taud de cockpit complet | |
Propulseur d'étrave |
5 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique guindeau
2 ancre(s)
(CQR & Danforth)
50.00m de chaîne
Bombard annexe (2009)
(Gonflable)
2.5CV hors-bord, Yamaha (2009)
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radar | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Pilote automatique | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
Equipement de Sécurité
Radeau de sauvetage | |
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Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Projecteur de pont | |
Harnais de sécurité | |
Corne | |
Echelle d'embarquement | |
Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
All safety equipment has been serviced in the last year.
Commentaires du Broker
This type of boat is better out cruising the seven seas than tied up at a marina. That was precisely the plan for this boat until circumstances changed. The vendors spent thousands on new standing rigging and servicing of the yacht after they acquired it over two years ago.
I know another Sharki that circumnavigated the globe. The owner swears by the seaworthiness and integrity of the boat. Anyone who has been offshore for a few days will quickly appreciate the simple but robust features that make this boat so loved by oceangoing yachtsmen. This boat has been priced to sell so don't delay and come to view.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.