Amel Super Maramu Ketch
- Bateau REF# · 312226
- Longeur hors tout · 15.97m
- Année · 1991
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Fin and Bulb
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 78cv, Volvo TMD22 ()
- Visible à · Phuket / Thailand
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Détails supplémentaires
Architecte | Chantiers Amel |
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Chantier | Chantiers Amel |
Visible à | Phuket / Thailand |
Capacité carburant | 600.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 1,000.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 78cv |
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Marque et le modèle du moteur | Volvo TMD22 () |
Heures moteur |
moteur1= 4800 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | Autre |
Hélice(s) | 3 Blade Fixed |
Consommation carburant (approx) | 5.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Vitesse Max | 8 noeuds |
Pièces de rechange moteur |
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Dimensions
Longeur hors tout | 15.97m |
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Longeur flottaison | 12.60m |
Bau | 4.60m |
Tirant d'eau Min | 2.05m |
Tirant d'eau Max | 2.05m |
Deplacement | 14,500kg |
Hauteur sous barrots | 1.90m |
Stationnement | Au sec |
Voiles
Grand voile à ris | - Mât enrouleur () |
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Génois/foc | - Enrouleur () |
Autres voiles | Spare Main ( Good ) () |
Spinnaker () | |
Mizzen () | |
Mizzen Spinnaker () | |
Storm Jib () |
Equipement de Spi |
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Systèmes électriques
24 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène Shaft Generator
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Fin and Bulb |
Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 1 |
Nombre de lits simples | 4 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 2 |
Douche | 2 |
Climatisation | 2 Climatisation Unités |
Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
! x Manual Head & 1 Electric
2 feux(s) Diesel cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Congélateur | |
Climatisation | |
Système d'eau manuel | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude |
! x Manual Head & 1 Electric
2 feux(s) Diesel cuisinière
Accastillage de pont
Capote | |
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Amarres | |
Parre battages | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments |
4 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau
2 ancre(s)
(CQR & FOB)
60.00m de chaîne
Zodiac annexe ()
(Gonflable)
6CV hors-bord, Suzuki 4 stroke (2018)
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Vent | |
Radar | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
AIS | |
Sondeur |
Equipement de Sécurité
Radeau de sauvetage | |
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Gilets de sauvetage |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Jouets
Bauer Dive Compressor & Dive Tanks
Commentaires du Broker
What can you say about an Amel that hasn't already been said? Purpose built cruising boats built with comfort and ease of maintenance in mind?
This one could do with some cosmetic work externally (decks need refinishing), the standing rigging is original and due for replacement, and the galley fridge, SSB radio and water maker need attention/replacing. Other than that she is in pretty good shape, but the work required is more than reflected in the very attractive asking price.
These boat details are subject to contract.
Note: Owner who is getting on in years and no longer has time to use the yacht will listen to all reasonable offers for an as is/where is sale.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
27 years
Why are you selling her?
Swallowing the anchor
Where have you sailed her?
Around the world.