Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Baladi 50 Composite Catamaran

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  225752
  • Longeur hors tout  ·  15.24m
  • Année  ·  2004
  • Construction  ·  Composite
  • Coque  ·  Multicoque
  • Couchettes  ·  10
  • Moteur  ·  2 x gasoil 29cv, Volvo sail drive MD 2030-D (2004)
  • Visible à  ·  Koh Samui / Thailand
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte G Trudel
Chantier G Trudel
Visible à Koh Samui / Thailand
Capacité carburant 320.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 400.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 100.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 29cv
Marque et le modèle du moteur Volvo sail drive MD 2030-D (2004)
Heures moteur moteur1= 1500
moteur2= 1500
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission saildrive
Hélice(s) 2 Blade Folding
Consommation carburant (approx) 2.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 8.5 noeuds

Cruising speed of 5 Knots is on one engine only.
Separate windlass Battery
Solar panels ( 2 x 75 W + 1 x 130 W )

Dimensions

Longeur hors tout 15.24m
Bau 7.65m
Tirant d'eau Min 1.10m
Tirant d'eau Max 1.10m
Deplacement 7,500kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Mouillage

Voiles

Grand voile à ris Saintonge - bande à ris (2004) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc Saintonge - Enrouleur (2004)
Autres voiles Storm Jib ()
Gennaker ()
Equipement de Spi

Main sail area …70 m2
Jib area …48 m2
Gennaker ... 110 m2 on Profurl flying sail furler.
Mostly Dyneema running rigging.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires

Construction

Construction Composite
Coque Multicoque
Finition Peinture finition

Hulls: sandwich fiberglass+ epoxy / Corecell
Deck: sandwich fiberglass + epoxy / balsa
Crash boxes forward.
The owner reports that buy virtue of the construction and built in buoyancy, she is unsinkable.

Displacement unloaded…..7500 kg
Displacement loaded ….….9500 kg

Aménagements

Nombre total de couchages 10
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 4
Cabines 4
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Frigo
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain

2 winch(s) de drisse
1 winch(s) d'écoute
électrique guindeau
2 ancre(s)
(Delta 18 Kg / S/S Delta Style 24 Kg )
38.00m de chaîne
50.00m de bout
Highfield 2.9m Aluminium annexe (2016)
(Semi rigide)
5CV hors-bord, Parsun Gulfstream 2 Stroke, Court arbre d'hélice (2016)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Harnais de sécurité
Corne
Balise satellite 406MHz

EPIRB requires replacement battery / service.

Commentaires du Broker

Functional rather than luxurious this very spacious 50 composite catamaran was purchased to travel around remote areas of S E Asia providing medical care and medication to remote civilizations. Unfortunately the owners wife suffers from terminal sea sickness and the adventure has come to an end. She has a huge cockpit and lends herself well to day charter, term charter and the dive expeditions market or just as a very practical private yacht.

The owner would also accept payment in Thai Baht ( asking 7,900,000 THB )

Thai commercial registration for 22 + 2 ( which could be increased as she was previously registered for 32 pax and it would almost certainly be possible to up the number further )

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.