Barbury Ketch
- Bateau REF# · 1416
- Longeur hors tout · 18.10m
- Année · 1972
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 102cv, Bukh 105 6 cyl (1972)
- Visible à · Gibraltar Area
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Détails supplémentaires
| Architecte | Barbury, Belgium. |
|---|---|
| Chantier | Barbury, Belgium. |
| Visible à | Gibraltar Area |
| Capacité carburant | 1,300.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 600.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/10/1997 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 102cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Bukh 105 6 cyl (1972) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blade |
| Consommation carburant (approx) | 3.5 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 7 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
| Puissance groupe | 11KVA |
| Pièces de rechange moteur | |
|---|---|
| Déssalinisateur |
Onan Generator which is automatically switched on when batteries are running low. 64ltr/hour watermaker.
Fitted with a bow thruster.
Dimensions
| Longeur hors tout | 18.10m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 14.30m |
| Bau | 4.25m |
| Tirant d'eau Min | 2.20m |
| Tirant d'eau Max | 2.20m |
| Deplacement | 36,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
Voiles
| Grand voile à ris | Maxi Roach - Mât enrouleur (2004) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (1998) |
| Autres voiles | Staysail (1998) |
| Mizzen (2004) | |
| Genoa (1998) |
Carbon-fiber spinny poles. All spars, rigging, sails and winches new 1998. Schaffer headsail furlers 1998. Main & Mizzen Sail replaced in 2004. Fully vertically battened.Very little use since. Winch mountings are a work of art.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène All new electrics 1998. 11kw Onan generator 1998, 3.5kw Inverter, Full battery charging and management systems. Sea Whisper water maker 15 GPH (1998).
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Peinture finition |
Built in Belgium for Yard owner, massive GRP layup. Hull is 7cm thick under the waterline. Epoxied 2004.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 8 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 4 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes |
Excellent sea berths with lee cloths, large freezer, washer/dryer.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Système d'eau manuel | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
Excellent sea berths with lee cloths, large freezer, washer/dryer.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de soleil | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Couvertures d'instruments | |
| Passerelle |
5 winch(s) de drisse
6 winch(s) d'écoute
guindeau
3 ancre(s)
(CQR, )
100.00m de chaîne
100.00m de bout
Valiant 3M RIB annexe (2001)
15CV hors-bord (1994)
Pilot house steering position allows the helmsman to stay dry in heavy weather.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Fwd looking Sonar, All navigation gear new 1998
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Harnais de sécurité | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Barre de secours |
3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
This rugged boat has come back onto the market in 2009. A big strong offshore ketch she is ideal for oceanic passage making. Suited for short-handed sailing with her furling genoa and in-mast reefing main and mizzen. This yacht is made for a sailing family on a RTW trip or an adventure sailing school.
Lots of new gear and a full refit in 1998 including new masts, rigging and winches (cost £80K). She is also fitted with generator and water maker. Heavily built for her first owner to cruise the Arctic, she has gone around the world. Plenty of engine spares and a spare set of sails. Up for sale as she has been little used in the last 5 years she now needs a makeover from a loving owner.