Bavaria 49
Affordable ocean cruiser.
- Bateau REF# · 231123
- Longeur hors tout · 15.40m
- Année · 2003
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 9
- Moteur · 1 x gasoil 78cv, Volvo Penta TMD22 (2003)
- Visible à · Gibraltar
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Détails supplémentaires
| Chantier | Bavaria |
|---|---|
| Visible à | Gibraltar |
| Capacité carburant | 320.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 650.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 50.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 78cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta TMD22 (2003) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 bladed folding (Corder des coupeurs) |
| Consommation carburant (approx) | 4.5 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 7 noeuds |
| Vitesse Max | 9 noeuds |
| Puissance groupe | 3.6KVA |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
3 X140Ah maintenance free domestic batteries.
1X88Ah deep cycle start battery.
Rutland wind generator with dual Marlec controls (solar panel ready)
Charged by mains charger or 2 engine alternators.
Dimensions
| Longeur hors tout | 15.40m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 13.16m |
| Bau | 4.49m |
| Tirant d'eau Min | 2.09m |
| Tirant d'eau Max | 2.09m |
| Deplacement | 12,900kg |
Voiles
| Grand voile à ris | Elvstrom - bande à ris (2003) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | Elvstrom - Enrouleur (2003) |
| Autres voiles | Gennaker with snuffer (2013) |
| Storm jib (2003) | |
| Storm trysail (2003) |
All sails serviced by Elvstrom in 2013.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 9 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 4 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 4 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 4 |
| Toilettes | 3 Toilettes (Manuels) |
Clean, airy and dry.
Mains and 12V DC sockets distributed around the vessel.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Douche cockpit | |
| Non-fumeurs | |
| Four à micro-ondes |
Clean, airy and dry.
Mains and 12V DC sockets distributed around the vessel.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Bimini | |
| Propulseur d'étrave |
2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Rocna)
50.00m de chaîne
régulateur d'allure
annexe ()
(Gonflable)
0CV hors-bord ()
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| BLU | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Weather fax | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Vidéo | |
| DVD | |
| AIS | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
Iridium satphone.
Equipped with AIS Seatracker transceiver.
Installed with Echomax active radar transponder.
NDCH onboard WIFI and Wifi booster antenna.
Lowrance touchscreen charplotter.
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Détecteur de fuel | |
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Perche IOR | |
| Corne | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
I visited this boat immediately after the worst rain in Southern Iberia in decades which caused floods in many places. I was surprised (pleasantly) that there was not a single drop on water within the boat and no evidence of any water ingress. To the contrary I found this boat to be in excellent decorative order and extremely well equipped.
It comes to market because of the vendor's ill health. This boat has demonstrated that it can get to the Caribbean and back in total safety. Although she is over 10 years old the current owner upgraded the Navionics and other features so as to make her one of the best priced boats in her category.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.