Beneteau 50
- Bateau REF# · 57733
- Longeur hors tout · 15.30m
- Année · 1999
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 10
- Moteur · 1 x gasoil 88cv, Yanmar 4JH2 DTE (1999)
- Visible à · Barcelona
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Détails supplémentaires
| Architecte | Farr Yacht Design |
|---|---|
| Chantier | Beneteau |
| Visible à | Barcelona |
| Capacité carburant | 500.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 1,000.0 L Total - 4 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 160.0 L Total - 4 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 22/05/2007 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 88cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar 4JH2 DTE (1999) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3-bladed |
| Consommation carburant (approx) | 4.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
| Puissance groupe | 1KVA |
Generador portatil Kama 1000W
Portable generator Kama 1000W
Dimensions
| Longeur hors tout | 15.30m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 14.90m |
| Bau | 4.48m |
| Tirant d'eau Min | 2.00m |
| Tirant d'eau Max | 2.00m |
| Deplacement | 12,700kg |
| Hauteur sous barrots | 2.00m |
| Stationnement | A l'eau |
Voiles
| Grand voile à ris | Elvström - bande à ris (1999) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (1999) |
Winches: 2 Lewmar 40 ST; 2 Lewmar 66 ST.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 10 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 4 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 5 |
| Lavabo | 5 |
| Douche | 4 |
| Toilettes | 5 Toilettes (WC marine) |
Distribución interior: 4 camarotes dobles cada uno con su baño independiente con WC y ducha. Cada cuarto de baño tiene su deposito de aguas negras. En proa hay un camarote de tripulación con 2 literas sencillas y WC. Cocina amplia con 2 neveras (funcionando por el motor).Interior distribution: 4 double cabins with en-suite bathroom each. All bathrooms have toilet and shower and are equipped with holding tank. There is a crew cabin forward with 2 single berths and toilet. Spacious galley with 2 fridges (working off the engine).
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Système d'eau manuel | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
Distribución interior: 4 camarotes dobles cada uno con su baño independiente con WC y ducha. Cada cuarto de baño tiene su deposito de aguas negras. En proa hay un camarote de tripulación con 2 literas sencillas y WC. Cocina amplia con 2 neveras (funcionando por el motor).Interior distribution: 4 double cabins with en-suite bathroom each. All bathrooms have toilet and shower and are equipped with holding tank. There is a crew cabin forward with 2 single berths and toilet. Spacious galley with 2 fridges (working off the engine).
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans 1500W guindeau
1 ancre(s)
(Delta)
40.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
GPS: Garmin GPS126; VHF-DSC: Raymarine Ray 54E; Autopilot: Autohelm ST6000+
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Corne | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
Esta Beneteau 50 es un buen ejemplo de este crucero rápido (mismo casco que el First 53). Ha sido utilizado como charter desde el 2007, siempre con el propietario a bordo como patrón. Está muy al día con toda la normativa española, según la cual está despachado para 12 personas y 60 millas. El inventario no incluye auxiliar ni fueraborda, pero estos están disponibles por negociación separada (Valiant 340, Mercury 13,5 de 4 tiempos). Cosa muy importante es que el barco no está abandonado en absoluto: en estos momentos el propietario lo está preparando para la temporada que viene. Aún así tiene un precio realista. Bandera española, lista 6ª. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
This Beneteau 50 is a good example of this fast cruiser (same hull as the First 53). She has been used as a charter since 2007, always with the owner on board as skipper. The boat complies with all the Spanish safety legislation for journeys up to 60 miles from the coast. The inventory does not include dinghy or outboard. These (Valiant 340 with Mercury 4-stroke 13.5 hp) are available by separate negotiation. It is important to note that the boat has not been abandoned at all: the owner is now preparing her for the next season. Nevertheless she has been priced realistically. Spanish flag. Note: Offers on the asking price may be considered.