Bruce Roberts Spray 38
- Bateau REF# · 54106
- Longeur hors tout · 12.80m
- Année · 1998
- Construction · Acier
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 45cv, Perkins P6 (1970)
- Visible à · Suffolk
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Détails supplémentaires
Architecte | Bruce Roberts |
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Chantier | Local |
Visible à | Suffolk |
Capacité carburant | 454.6 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 454.5 L Total - 3 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 45.5 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 45cv |
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Marque et le modèle du moteur | Perkins P6 (1970) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 blade bronze |
Consommation carburant (approx) | 5.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 5 noeuds |
Vitesse Max | 7 noeuds |
Shaft brake, 3x domestic batteries, 1x engine battery and 1x Navigation battery.
Dimensions
Longeur hors tout | 12.80m |
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Longeur flottaison | 11.60m |
Bau | 4.27m |
Tirant d'eau Min | 1.06m |
Tirant d'eau Max | 1.06m |
Deplacement | 13,000kg |
Hauteur sous barrots | 1.85m |
Stationnement | Marina |
Voiles
Grand voile à ris | - Mât enrouleur (1998) |
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Génois/foc | - Enrouleur (1998) |
Autres voiles | Foresail (1998) |
Running rigging renewed 2004.
Mizen SWB and inner foresail hankon.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
Construction | Acier |
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Coque | Quille longue |
Finition | Peinture finition |
Bilge Plates.
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 3 |
Douche | 1 |
Toilettes | 2 Toilettes |
Deck wash pump, Calorifier fitted as well as central heating boiler. Full interior refit by current owner.
0 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Evier | |
Glacière | |
Frigo | |
Moquette | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Pompe eau douce de pont |
Deck wash pump, Calorifier fitted as well as central heating boiler. Full interior refit by current owner.
0 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Taud de cockpit | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments | |
Passerelle | |
Taud de cockpit complet |
2 winch(s) de drisse
6 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
2 ancre(s)
(Danforth and CQR)
18.30m de chaîne
9.14m de bout
Quicksilver 2.6 Aerodeck annexe ()
(Gonflable)
Hydraulic self-steering
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Radar | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Weather fax | |
Stéréo | |
Feux de navigation | |
TV | |
Sondeur |
2x DSC VHF radios, Simrad colour plotter, Phillips GPS
Equipement de Sécurité
Détecteur de fuite de gaz | |
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Radeau de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Projecteur de pont | |
Echelle d'embarquement | |
Barre de secours |
4 pompes de cale (2 manuel / 2 électrique)
6 Man liferaft included and in service.
Commentaires du Broker
My first time aboard a Bruce Roberts and I was unprepared for the sheer size and comfort offered in the vast saloon area.
I know these are home-build and come in a variety of layouts but this was simply outstanding. The galley area is equally spacious with the nav station nicely positioned on the starboard side. Passing through the starboard berth to the aft cabin with numerous storage lockers and the en-suite head, the access door to the small but very functional workshop area is found.
This is used as a liveaboard but I am pleased to say that it is sailed on a regular basis and is reflected in the good condition of the onboard equipment.
UPDATE, new underwater profile image.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.