Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Cabo Rico 34 Cutter Rig

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  45721
  • Longeur hors tout  ·  10.36m
  • Année  ·  1991
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  1 x gasoil 35cv, Westerbeke 35D (2003)
  • Visible à  ·  SARASOTA, FL
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte W. B. Crealock
Chantier Cabo Rico
Visible à SARASOTA, FL
Capacité carburant 227.3 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 1,500.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 136.4 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 13/09/2006

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 35cv
Marque et le modèle du moteur Westerbeke 35D (2003)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade fixed bronze
Consommation carburant (approx) 3.6 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds


****Approximately 100 hours on engine****

Dimensions

Longeur hors tout 10.36m
Longeur flottaison 8.13m
Bau 3.35m
Tirant d'eau Min 1.47m
Tirant d'eau Max 1.47m
Deplacement 7,937kg
Hauteur sous barrots 1.91m
Stationnement A l'eau

Voiles

Grand voile à ris Doyle - bande à ris ()
Génois/foc - Enrouleur ()

- Mainsail is full batten
- Staysail, inspected + restitched sun cover, Fall 2007 by Quantom
- Headsail built by Quantom + repaired / restitched Fall 2007
- Reefing winch

Systèmes électriques

12 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Gelcoat finition

PRICE REDUCED!

- Long keel with a cutaway forefront

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 1
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Non-fumeurs
Four à micro-ondes

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Capote
Cagnards
Parre battages
Echelle de bain

3 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel Simpson Lawrence guindeau
3 ancre(s)
(Bruce, Danforth, CQR)
18.29m de chaîne
91.44m de bout
Avon annexe (2002)
(Gonflable)
6CV hors-bord, Yamaha, Court arbre d'hélice (2002)
- Dinghy davits & motor hoist

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Vent
VHF
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

- Autopilot is auto helm 4000
- Chart plotter is Ratheon B+W - 2002

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Corne
Echelle d'embarquement
Barre de secours

1 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

PRICE REDUCED!

There are a lot of sailboat manufacturers in the world... Not many who build yachts by hand, by true masters of thier craft. This not just a sailboat but a floating testament to craftmanship. These yachts are built in Costa Rica and sought the world over by yachtsmen who know true quality.

This yacht will hold her value for many years to come. Oustanding layout and practical design makes her an ideal boat to sail as a local cruiser, or for the more ambitious sailor, to sail the Blue water to distant shores.

Know this.. The Cabo Rico is a true world traveler capable of most any kind of sailing. If you want a cheap boat to sit and the dock and play "pretend sailor", this is not the boat for you! If you want an "investment grade" true work of maritime engineering art, this will fit the bill nicely! Your adventure awaits!

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