Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Camper & Nicholson Ketch 43'

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  106520
  • Longeur hors tout  ·  12.90m
  • Année  ·  1970
  • Construction  ·  Bois
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 65cv, Perkins 4.236 (1975)
  • Visible à  ·  West scotland
Boatshed Scotland
Boatshed Scotland
Ian Sawkins

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Raymond Wall
Chantier Tucker Brown Burnham on Crouch
Visible à West scotland
Capacité carburant 900.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 1,440.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 30.0 L Total - 1 Cuve(s)
Deadrise unknown
Dernière expertise 01/06/2003

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 65cv
Marque et le modèle du moteur Perkins 4.236 (1975)
Heures moteur moteur1= 2560
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade
Consommation carburant (approx) 4.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6.6 noeuds
Vitesse Max 7.6 noeuds

2x Lucas A127 Alternater;CAV AC5 Alternater , AtlasCombi Inverteg

Dimensions

Longeur hors tout 12.90m
Longeur flottaison 9.69m
Bau 3.80m
Tirant d'eau Min 1.80m
Tirant d'eau Max 1.80m
Tirant d'Air 17.00m
Deplacement 21,000kg
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Horizon - bande à ris (2000)
Génois/foc - Enrouleur (2000)
Autres voiles No 1 Genoa by Sanders ()
No 2 Genoa by Horizon ()
No 2 jib by Horizon ()
Mizzen by Horizon ()
No 3 Storm Jib Bruce banks ()
Storm Tri sail Bruce Banks ()

MPS Sanders sails
Mizzen Stay sail - Bruce Banks

Systèmes électriques

12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, prise de quai

Construction

Construction Bois
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Cabines 3
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont
Non-fumeurs
Evier de cockpit
Four à micro-ondes

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet
Bimini

5 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Francis 1500 V guindeau
3 ancre(s)
(2 x CQR and 1 Bruce)
2.00m de chaîne
Avon annexe (2001)
(Gonflable)
2CV hors-bord, Yamaha, Long arbre d'hélice (2001)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Perche IOR
Harnais de sécurité
Barre de secours

3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

This is undoubtedly a thoroughbred yacht, built of the highest quality materials by one of England's finest yacht builders. Following a complete refit only ten years ago she has been carefully maintained in the present seven year ownership, This yacht offers a buyer an opportunity to own a fine long distance cruising yacht in the best classic tradition, but with up-to-date systems and equipment.

After seven years of being a full time home there is scope for the new owner to put their own stamp on improvements. The forward cabin which is presently a workshop would easily be converted back to living space.

She is for sale only because the owners have reached a point in their sailing, where extended cruising and living aboard is no longer part of their plans.

boat details are subject to contract.
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