Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Catalina 400

Berth paid until end March 23
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  313516
  • Longeur hors tout  ·  12.34m
  • Année  ·  1999
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  1 x gasoil 0cv, Westerbeke (1999)
  • Visible à  ·  Eastbourne
Boatshed Brighton
Boatshed Brighton
Tim Kingston

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Catalina
Chantier Catalina
Visible à Eastbourne
Capacité carburant 200.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 445.5 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 163.6 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 0cv
Marque et le modèle du moteur Westerbeke (1999)
Heures moteur moteur1= 1942
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade Fixed (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7.2 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 12.34m
Longeur flottaison 11.11m
Bau 4.11m
Tirant d'eau Min 2.06m
Tirant d'Air 17.68m
Deplacement 8,924kg
Hauteur sous barrots 2.11m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () Stack Pack, Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc - Enrouleur ()
Autres voiles Storm jib unused ()
Cruising chute (2002)

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 1
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Glacière
Frigo
Rideaux
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs
Four à micro-ondes

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Taud de cockpit
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel Maxwell guindeau
2 ancre(s)
(Delta Danforth )
60.00m de chaîne
40.00m de bout
3D annexe (2022)
(Gonflable)
3.3CV hors-bord, Mariner (2002)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
VHF
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Carbon Monoxide detector
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Perche IOR
Balise satellite 406MHz
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Walking along the pontoon towards this lovely MK1 Catalina 400, was a very pleasant surprise of how clean and well maintained she looks, I was impressed.

I particularly liked the extremely wide stern with its boarding stage, swim ladder, twin lockers. The twin steering wheel setup enables you to walk forward from the stern boarding platform without having to dodge around a large-diameter wheel or climb over a cockpit seat. she has off-centre helm wheels, walking through to the companionway comfortably.

The cockpit is spacious with a handy drop-leaf cockpit table enough forward of the wheels to avoid becoming an obstruction. The deck is clean with chain plates and genoa tracks. The foredeck has a large anchor locker that contains a windlass and the stemhead has twin anchor rollers.

Going below, the companionway leads to the galley, saloon and cabins. Both cabins have ensuite heads/wc and shower; the main aft cabin has bedside table areas both sides of the bed, dressing table and hanging wardrobe with shelves.

The galley has electric refrigeration, microwave stove with oven, deep stainless double sinks, hot and cold pressure water, good stowage. 240v shorepower.

Good access to the engine underneath the companionway steps.

The heating is diesel, hot air with four outlets in both cabins the saloon and the forward head.

All the engine servicing is recorded, in excess of the makers recommendations; the current owner was an engineer technician in the RAF. The sails are 1999, fully battened main, taken off every year October to March, cleaned and serviced every 2 or 3 seasons.

Recent works:
* new starter battery December 2022
* mast standing rigging entirely replaced, to include all wires, fittings and bottle screws
* sails cleaned and serviced December 2022
* 135% Genoa UV protection cover replaced
* engine serviced 9th January 2023, including fuel filters, oil filters, heat exchanger anode, engine and gearbox oils

This Catalina 400 is a beauty. She sails well, she has a very comfortable interior - you can't help but be impressed.

UK REGISTERED AND VAT PAID

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

New from 1999

Why are you selling her?

Getting too large for me to sail single handed

Where have you sailed her?

South coast Eastbourne to Weymouth and north coast of France Fecamp to Piampol.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.