Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Kurt Hughes 10m

LOVELY EXAMPLE, MUCH SOUGHT!
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  324675
  • Longeur hors tout  ·  10.00m
  • Année  ·  2013
  • Construction  ·  Composite
  • Coque  ·  Multicoque
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  2 x essence 8cv, Yamaha FT8 ()
  • Visible à  ·  River Exe
Boatshed Torbay
Boatshed Torbay
Jason Currie-Smith

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Kurt Hughes
Chantier Built by the owner
Visible à River Exe
Capacité carburant 10.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 140.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 30.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 10/06/2013

Mécanique

Moteur 2 x essence 8cv
Marque et le modèle du moteur Yamaha FT8 ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission hors-bord
Hélice(s) 3 Blade Fixed
Consommation carburant (approx) Inconnu

Dimensions

Longeur hors tout 10.00m
LOD 10.00m
Longeur flottaison 10.00m
Bau 6.00m
Tirant d'eau Min 0.80m
Tirant d'eau Max 1.70m
Tirant d'Air 16.00m
Deplacement 3,700kg
Stationnement Mouillage

Voiles

Grand voile à ris Westaway Sails - bande à ris (2013) 3 Ris
Génois/foc Westaway Sails - Enrouleur (2013)
Autres voiles Cruising Chute & Snuffer (2015)

Dyneema Shrouds.
Kevlar main and headsail.

Systèmes électriques

12 batterie volts,

Construction

Construction Composite
Coque Multicoque
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 3
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

The water system on this boat has been designed to work on gravity, so no water pumps to work about!
She is fitted with twin sinks in the galley.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Système d'eau manuel
Non-fumeurs

The water system on this boat has been designed to work on gravity, so no water pumps to work about!
She is fitted with twin sinks in the galley.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

4 winch(s) d'écoute
Manuel Lofrans guindeau
2 ancre(s)
(Spade & Bruce)
20.00m de chaîne
30.00m de bout

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Feux de navigation
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

RTE Sea-Me

Equipement de Sécurité

Bouées couronnes
Projecteur de pont
Echelle d'embarquement
MOB Système

Commentaires du Broker

I have to say, as we motored out to where this boat was moored, the closer we got the more I was so impressed by her fabulous lines and stunning looks. In my humble opinion, she really is a beautiful looking catamaran and certainly very unique.

In fact the more I chatted with the owner who has built her off plan and from concept to completed boat, he lovingly crafted her over a period of eight years. Then, following completion and test trials he adapted and modified her to produce a boat with little compromise, just functionality.

He has since completed sailing her around the UK and has thoroughly enjoyed his time constructing her and sailing her. Unfortunately, due to a change in his circumstances, the owner has very reluctantly, but through a careful decision making process, has decided to move her on to someone who can take her to sea and enjoy her for the purpose she was built for.

Stepping aboard for the first time, I was taken with what appeared to be a very high quality finish and use of materials.

Stepping into the large, deep cockpit area it felt very safe and secure and so well thought out with everything easily to hand for sailing and motoring.

Then, stepping through the companionway and into the saloon was a delight. She felt so bright, airy and a very nice place to be and certainly a place to relax, enjoy and entertain friends, family or crew.

On the starboard side of the boat, the hull was designed with a rear double cabin and a forward heads area with shower and sink. Forward from the heads is a cleverly crafted forward crew berth or could be used as a storage area.

On the port side of the boat was a great surprise. The galley appeared huge, and again so very well designed with everything sensibly positioned and apportioned to make optimum use of the space. It actually felt like a kitchen in a brand new apartment. It was very impressive.

Forward of the galley is a storage area which is again very large and is accessed from the deck on the forward port quarter and has an ingenious step system for safe easy access.

To the rear of the galley was a large double berth with lots of natural light flooding in from the windows.

As you would expect from a cat, the deck space is in abundance and she has two forward trampoline areas for safe easy transit around the vessel or for lounging and relaxing on.

One thing to point out and I apologize for my video. It's that for some unknown reason, I inadvertently refer to this boat's Davits as Stanchions :) Please ignore my slip up!

The boat's rig is also something of a rather special design and you can read about that in the details on the listing.

Overall, I was so very impressed with this cat and she is a testament to the builder in terms of her appearance and functionality.

This truly is a unique boat and if you are in the market for a catamaran, a viewing of this boat needs to be number one on your hitlist. You won't be disappointed!

Don't hesitate to contact me soon for the earliest appointment.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

10 years. I am the original owner and builder.

Why are you selling her?

Downsizing due to age.

Where have you sailed her?

Circumnavigated the UK in 2018, France, Ireland the Scillies and the South West.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.