Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Wooden Schooner

Traditional Carriacou Vessel
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  245335
  • Longeur hors tout  ·  22.25m
  • Année  ·  2002
  • Construction  ·  Bois à franc bord
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  8
  • Moteur  ·  1 x gasoil 160cv, Yanmar 4LHA HTP (2010)
  • Visible à  ·  Grenada
Boatshed Grenada
Boatshed Grenada
Andy Topham - Senior Broker

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Jessie Compton
Chantier Alwyn Enoe
Visible à Grenada
Capacité carburant 409.1 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 2,000.0 L Total - 2 Cuve(s)
Dernière expertise 01/09/2009

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 160cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 4LHA HTP (2010)
Heures moteur moteur1= 1900
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Maxprop
Consommation carburant (approx) 5.7 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 7 noeuds
Vitesse Max 8.5 noeuds
Pièces de rechange moteur

Dimensions

Longeur hors tout 22.25m
LOD 19.81m
Longeur flottaison 17.07m
Bau 5.06m
Tirant d'eau Max 2.21m
Deplacement 32,659kg
Hauteur sous barrots 1.83m
Stationnement A l'eau

Voiles

Grand voile à ris Doyle - bande à ris (2011) Stack Pack, Lazy Jacks, 1 Ris
Génois/foc Doyle - Enrouleur (2011)
Autres voiles Foresail (2016)
Staysail (2012)
Fisherman (2015)
Gollywobler (2010)

Mainsail is part-battened

Systèmes électriques

12 batterie volts, 9 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Bois à franc bord
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 8
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 2
Nombre de couchettes de léquipage 2
Cabines 4
Lavabo 2
Douche 3
Toilettes 3 Toilettes (Manuels)

Jabsco heads

4 feux(s) cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Glacière
Frigo
Congélateur
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont
Pompe eau de mer de pont
Douche cockpit
Non-fumeurs

Jabsco heads

4 feux(s) cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Bimini

5 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans Falcon 1500W guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(CQR 50kg, Plough 60Kg)
150.00m de chaîne
300.00m de bout
AB 12 ft annexe (2015)
(Semi rigide)
15CV hors-bord, Yamaha (2015)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Harnais de sécurité
Corne
Echelle d'embarquement
Barre de secours

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

This boat was built by Carriacou's master boatbuilder Alwyn Enoe who is featured in 'Vanishing Sail'. From traditional launch off the beach in the village of Windward to Concourse d'Elegance at Antigua Classics with line honours in 2017, this vessel has spent her 16 years in the Caribbean with much of that time in the Grenadines.

The current owners bought her from the original owner in 2009 and undertook a major refit in 2010 installing new engine, mechanics, electrics and plumbing. New masts and spars were fabricated and fitted in 2012.

They have run her as a successful and well-known owner-operated Grenadines-based crew charter vessel and are now selling her as grandchildren and new ventures beckon.

The charter business may be available to purchasers of the boat under separate arrangement.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Anita Sutton de Boatshed Grenada. Cliquer ici pour contacter le broker
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