Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Colin Archer Type 37' Steel

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  56336
  • Longeur hors tout  ·  11.30m
  • Année  ·  2003
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 60cv, Beta Marine 60 (2007)
  • Visible à  ·  Falmouth, Cornwall
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Coli Archer Type
Visible à Falmouth, Cornwall
Capacité carburant 247.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 60cv
Marque et le modèle du moteur Beta Marine 60 (2007)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) three bladre bronze
Consommation carburant (approx) 6.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6.5 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 11.30m
Bau 3.60m
Tirant d'eau Min 1.70m
Tirant d'eau Max 1.70m
Deplacement 12,000kg
Hauteur sous barrots 1.00m

Voiles

Grand voile à ris Hong Kong - bande à ris (2002)
Génois/foc - Enrouleur ()
Autres voiles Cruising Shute (2002)

Cruising shute has a snuffer. Lazy jacks and stack pack

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Acier
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

An extremely well fabricated hull which is very fair and apparently has no filler. All steel wheelhouse and coach roof. The hull and coach roof were professionally fabricated in 1996 but left in a painted, but unfinished state and stored in doors. After very substantial expenditure the yacht was finished the boat and launched in 2003.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Cabines 1
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Cabin heating is by gas central heating gas boiler and hot water filled radiators. Hot water is by shore power or calorifier. The main double cabin is forward. The two single berths are the converted saloon seating.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Evier
Frigo
Moquette
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

Cabin heating is by gas central heating gas boiler and hot water filled radiators. Hot water is by shore power or calorifier. The main double cabin is forward. The two single berths are the converted saloon seating.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Parre battages

électrique Neco Marine, England guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(CQR)
50.00m de chaîne
annexe ()
(Gonflable)
2CV hors-bord (2002)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur

Aurohelm Depth, Speed, Wind, Multi, Rudder & Compass. Raymarine Autopilot, SL72 Pathfinder, RC435 Chartplotter

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Radeau de sauvetage
Corne
Barre de secours

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

This is a heavily constructed cruising yacht , of a Colin Archer type, built to cruise the Scottish waters of North Atlantic and North Sea and Scandinavia.

A high latitude cruising yacht, perfect for a couple. This is where the gas fired, radiator central heating will be very welcome.

She appears to be exceptionally strong. The hull was fabricated in 1996 but for personal reasons left well stored but unfinished. In 2002 and 2003 a substantial sum was spent fitting out the interior and rigging the yacht to an Alan Pape design.

The wheel house gives a great feeling of security. Although she was launched in 2003, she has barely been used and is in effect an almost new boat.

The current owner has upgraded her further with a brand new Beta Marine engine fitted 2007.

She could be considered a motor sailer but in reality she is more of a sailing yacht with her well designed, sea kindly hull and a nice big rig. She may look a bit like a fisher and probably sails much better.

Very various reasons, she has been sat ashore for the last year without much attention and she is now in need of a little maintenance to make her shine again.

These boat details are subject to contract.

Offers on the asking price will be considered as a the owner is keen to sell.

Please call Steve for more comments.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.