Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dufour 40 Performance

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  100716
  • Longeur hors tout  ·  12.32m
  • Année  ·  2006
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 40cv, Volvo Penta (2006)
  • Visible à  ·  Portsmouth Harbour
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Umberto Felci
Chantier DUFOUR YACHTS s.a.
Visible à Portsmouth Harbour
Capacité carburant 160.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 330.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 40.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 40cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta (2006)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission saildrive
Hélice(s) 2 blade folding
Consommation carburant (approx) 3.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6.5 noeuds
Vitesse Max 8.75 noeuds

Approx 200 engine hours.
Upgraded alternator.
The folding prop is fitted with a rope cutter.

Dimensions

Longeur hors tout 12.32m
Longeur flottaison 10.74m
Bau 3.90m
Tirant d'eau Min 2.10m
Tirant d'eau Max 2.10m
Deplacement 7,800kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Dolphin - bande à ris (2006)
Génois/foc - Enrouleur (2006)
Autres voiles 113% Genoa (2008)
Equipement de Spi

Harken ST winches.
Lazy Jacks.
Flat pack system.
Jack stays.
Main and genoa are Dolphin, Pentex Laminate.
Adjustable backstay.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

The performance pack includes a deep fin keel, big rig and dyform standing rigging.
Her hull was coated with Gelshield from new.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (WC marine)

Webasto Cabin Heating, six outlets.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Non-fumeurs

Webasto Cabin Heating, six outlets.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Amarres
Parre battages
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Passerelle

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Delta)
40.00m de chaîne
30.00m de bout
Boarding gates to Port and Starboard.
Guardwires on pushpit detach for boarding over the stern.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Feux de navigation
Sondeur

Radar is equipped with MARPA (Mini Automatic Radar Plotting Aid).

Equipement de Sécurité

Echelle d'embarquement
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

What joy! I love this job. Every now and then one gets to be aboard the epitome of all that is great in this watery world of ours. This yacht exudes quiet élan, understated beauty and there, underneath it all, is the sheer power of a big rig, a deep keel, top quality sails… and if only my numbers had come up on Saturday!

I love the “traditional” layout down below – L-shaped galley, deep fridge, loads of storage, proper saloon (HUGE table), decent sized after cabins and very nice forecabin. You can tell very quickly if a yacht is what I would call “seamanlike.” Things like the forward facing chart table, and heads to port and starboard (at least one will be usable whichever tack you are on), are good indicators. Up above, wide side decks, lines back to the cockpit, winches (Harken no less) in easy reach, jack stays, decent sized cockpit lockers... I think I’ll stop talking now. Come and see this Dufour 40 Performance for yourself, here at Boatshed Port Solent, she is a thoroughbred. Enough said.

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