Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Elan Impression 384

Standing Rigging 2022
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  311665
  • Longeur hors tout  ·  11.60m
  • Année  ·  2007
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  1 x gasoil 30cv, Volvo Penta (2007)
  • Visible à  ·  Gosport
Boatshed Portsmouth
Boatshed Portsmouth
Samantha Cassell

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Rob Humphries
Chantier Elan
Visible à Gosport
Capacité carburant 165.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 240.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 100.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 30cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta (2007)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission saildrive
Hélice(s) 3 blade folding
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6.5 noeuds

Engine serviced March 2022

Dimensions

Longeur hors tout 11.60m
Longeur flottaison 11.22m
Bau 3.93m
Tirant d'eau Min 1.80m
Tirant d'eau Max 1.80m
Deplacement 7,600kg
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris (2007) Stack Pack, Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc - Enrouleur (2007)
Autres voiles Cruising Chute ()

The rigging is a Fractional 90% with Selden Mast (note: standing rigging renewed Feb 2022), swept back spreaders and fixed backstay.
There is Selden Furlex roller reefing for the foresail, Selden single line reefing system and Selden rodkicker.
Sails include a 37.9m2 Mainsail, 39.1m2 Genoa and a 70m2 Cruising Chute.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Antifouled and polish March 2022

The galley is equipped with double sink, Technimpex XL-2 gas cooker with 2 burners and oven, Isotherm 12v fridge, Isotemp 50ltr water heater, 240v Microwave, slow cooker, toaster and kettle.

Webasto 5 outlet hot air diesel heater (new 2018)

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 1
Cabines 3
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Non-fumeurs
Four à micro-ondes

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Bimini
Propulseur d'étrave

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans Project X2 guindeau
1 ancre(s)
(Delta 16kg)
60.00m de chaîne
There are 2 x Harken 40.2 two speed self-tailing sheet winches and 2 x Harken 32.2 two speed self-tailing general winches.
There is also a bathing platform to aft with a deck shower and bathing ladder.

Lofrans Project X2 windlass with electronic chain counter and a Lalizas Professional Drogue.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

B&G Vulcan 9 Chartplotter (in cockpit) - 2018
Raymarine ST60 tridata
Raymarine ST60 wind
Raymarine ST6002 Smart Pilot
Raymarine C80 chartplotter at navigation station
RaymarineRD 218 18”2kw Radar at navigation station
Furumo Navtex NX300
ICON VHF radio with command Mike in cockpit
McMurdo AIS transmitter and receiver 
Autohelm handheld compass
Plastimo Olympic 135 Compass
Firdell Radar reflector

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Perche IOR
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Safety equipment included:
Seago Offshore 6 person (service now required)
Sartech SX1161 Globalfix EPIRB (New 2018)
Jonbuoy inflatable Danboy
Windward MOB recovery sling
2 x Horseshoe life buoys
Webbing Jackstays

Commentaires du Broker

Any sailor over 6ft will love this boats interior straight away! So much height internally and a very spacious interior overall with 3 good sized cabins she boasts a lot of room in a 38ft boat.
The open transom made it easy to board. The deck nice and easy to walkaround.

The Elan Impression appears a simple and attractive boat bringing a lot of modern design to still a well built boat. Naval architect Rob Humphreys designed the Elan 384 to be a fast passagemaker.
The saloon is bright and immense, with vast headroom. The bulkheads and furniture are varnished Okoume mahogany veneer a nice big heads as well - this is a lot of boat and in great condition inside and out.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

5 years

Why are you selling her?

Not using as often as would like to.

Where have you sailed her?

The Solent, The Channel Islands, South Coast

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