Feeling 356 DI Wheel Helm
- Bateau REF# · 116533
- Longeur hors tout · 10.54m
- Année · 1998
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Dériveur intégral
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 27cv, Yanmar 3GM30 (1998)
- Visible à · South Devon
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Détails supplémentaires
| Architecte | Gilles Vaton & Patrick Roseo |
|---|---|
| Chantier | Kirie, Les Sables |
| Visible à | South Devon |
| Capacité carburant | 90.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 200.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 85.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 27cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar 3GM30 (1998) |
| Heures moteur |
moteur1= 1168 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 bladed autoprop |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Victron Centaur 12v 30amp charger
240v immersion heater
5x 240v outlets
Engine serviced and winterised Oct 2010
Domestic batteries replaced 2007
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.54m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 8.89m |
| Bau | 3.51m |
| Tirant d'eau Min | 0.76m |
| Tirant d'eau Max | 2.11m |
| Deplacement | 4,698kg |
| Hauteur sous barrots | 1.93m |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | X Sails - bande à ris (1998) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (1998) |
1x Harken 18 (at mast)
2x Harken 32ST
2x Harken 42ST
Main converted to fully battened (2007), valeted (2009/10)
New UV strip on genoa (2009/10)
Spinlock clutches
Stackpack & lazy jacks
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai 12 and 240v
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Dériveur intégral |
| Finition | Gelcoat finition |
One piece solid laminate hull construction using isophtalic resins
Copper coated
New Tektank holding tank (2010)
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
New Jabsco head (2010)
Mikuni cabin heating (3x outlets)
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Douche cockpit |
New Jabsco head (2010)
Mikuni cabin heating (3x outlets)
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments |
1 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Horizon guindeau
1 ancre(s)
(CQR)
40.00m de chaîne
18.00m de bout
Phoenix PTA77 annexe ()
(Gonflable)
3.5CV hors-bord, Tohatsu, Long arbre d'hélice ()
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Stéréo | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Raytheon ST60 tri-data
Raytheon RL70CRC radar/chart plotter (nav station)
Raytheon RL70 slave plotter (helm)
ST6000 autopilot
LED Nav lights (2007)
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Perche IOR | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement | |
| Alarme |
1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
Gas hoses renewed and checked 2006
co2 and smoke detector
Commentaires du Broker
This is a very impressive yacht only on her second owner from new. The Feeling 356DI provides an efficient hull, good looks and all the benefits of a lifting (swing) keel. Going onboard I was presented with a good sized cockpit, light and airy saloon and a really good layout with a linear galley to port and heads aft starboard. It was clear to see that the current owners have indeed spent a lot on improvements and maintenance including the recent addition of a professionally installed Tetra holding tank. This is a really comfortable cruising yacht excellent for those wishing to take advantage of shallow waters.
These boat details are subject to contract.