Furia 302
- Bateau REF# · 25343
- Longeur hors tout · 9.28m
- Année · 1989
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 26cv, Sole Diesel (Mitsubishi) (1989)
- Visible à · Barcelona
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Détails supplémentaires
| Chantier | Furia Yachts |
|---|---|
| Visible à | Barcelona |
| Capacité carburant | 60.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 140.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 48.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 30/09/2005 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 26cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Sole Diesel (Mitsubishi) (1989) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Consommation carburant (approx) | 2.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6 noeuds |
Motor rectificado 2005. Convertidor 12v/220v; cargador Ferve
Engine overhauled 2005. Converter 12v/220v; battery charger Ferve.
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.28m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 8.15m |
| Bau | 3.10m |
| Tirant d'eau Min | 1.72m |
| Tirant d'eau Max | 1.72m |
| Deplacement | 2,800kg |
| Hauteur sous barrots | 2.05m |
Voiles
| Grand voile à ris | Hood - bande à ris (2002) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (2005) |
Winches: driza: Lewmar 16; escota: 2 Lewmar 44, 2 Lewmar 30Winches: Halyard: Lewmar 16; sheets: 2 Lewmar 44 + 2 Lewmar 30
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Peinture finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes |
Distribución interior: literas dobles en camarote de proa y popa. 1 litera doble en salón convertible.Interior distribution: double berth in forward and aft cabin. 1 double berth in convertible saloon.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression |
Distribución interior: literas dobles en camarote de proa y popa. 1 litera doble en salón convertible.Interior distribution: double berth in forward and aft cabin. 1 double berth in convertible saloon.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
1 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(Bruce 20 kg, British 16 kg)
45.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Corne | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement |
3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)
Despachado zona 2 (60 millas)Safety equipment for navigation in 60 miles zone.
Commentaires du Broker
Register or log in to see more photos of this boat. The more Furia boats I view, the better I like them! This 302 has been for many years the pride and joy of her owner, and that shows. Unfortunately, many a time the owner does not prepare his boat to show her to me, but in this case, it was quite different: she was clear and tidy. For her size the 302 offers a lot of space. Moreover, this boat has been certified for navigation up to 60 miles from the coast, so she comes complete with life raft and EPIRB. This boat has been viewed and photographed by Gert Van den Bergh of Boatshed Barcelona. These boat details are subject to contract. Note: Price is not negotiable.Registrase ó conectase para ver fotos más de esta embarcación. Cuanto más Furia veo, mas me gustan. Este 302 ha sido durante años el orgullo de su propietario, y se nota. Desgraciadamente, me pasa pocas veces que el armador prepara su barco para enseñármelo pero en este caso sí que lo hizo. El barco estaba limpio y recogidito, como tendría que ser. Para su eslora, el 302 ofrece una habitabilidad sorprendente. Además, este ejemplar está despachado para navegación en zona 2, por lo tanto lleva su balsa y su radiobaliza. Este barco ha sido visto y fotografiado por Gerardo Van den Bergh de Boatshed Barcelona. La descripción del barco no constituye contrato. Nota: precio no negociable.