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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
camarote de proa con litera doble, salón convertible en 1 litera doble y 1 sencilla, camarote de popa con litera doble muy grande forward cabin with double berth, saloon converts into 1 double and 1 single berth, aft cabin with big double berth
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Rideaux
Système d'eau sous pression
camarote de proa con litera doble, salón convertible en 1 litera doble y 1 sencilla, camarote de popa con litera doble muy grande forward cabin with double berth, saloon converts into 1 double and 1 single berth, aft cabin with big double berth
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(CQR)
20.00m de chaîne
Plastimo annexe (2003)
Registrase ó conectase para ver fotos más de esta embarcación. Cuando subí a bordo de este Furia 37 no podía creer que ya tenga casi 20 años. Cada vez que el propietario viene, lo está limpiando y puliendo, y se nota. También el interior me gustó mucho: está claro que el barco está bien construido. Por ejemplo se esforzaron los carpinteros en hacer seguir las líneas de la madera en las mamparas en las puertas de los armarios. La instalación de gas se renovó en el 2003 y el auxiliar es nuevo. Al motor se le hace el mantenimiento cada año y arrancó al primer intento. Este barco ha sido visto y fotografiado por Gerardo Van den Bergh de Boatshed Barcelona. La descripción del barco está sujeta a contrato previo. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
Register or log in to see more photos of this boat. My first impression of this Furia 37 (fast Spanish built sailing boat), was that the boat was a lot younger than her 20 years. No wonder, every time the owner comes out to the boat, he cleans her and polishes her, and after several years that clearly shows. I also liked the interior very much: the boat clearly has been well built. The carpenters did the effort to match the patterns in the wood between bulkheads and cupboard doors. The gas installation has been renewed in 2003 and the dinghy is new. The engine gets his yearly service and started at the first try. This boat has been viewed and photographed by Gert Van den Bergh of Boatshed Barcelona. These boat details are subject to contract. Note: Offers on the asking price may be considered.
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.
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winches de driza: 1 Lewmar 30 2-vel, 1 Lewmar 40 autocazante 2-vel;
halyard winches: 1 Lewmar 30 2-speed, 1 Lewmar 40 self-tailing 2-speed;