Gallant 53
- Bateau REF# · 7030
- Longeur hors tout · 16.20m
- Année · 1973
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 11
- Moteur · 1 x gasoil 72cv, Perkins 4/236 (1973)
- Visible à · Castellón
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Détails supplémentaires
| Architecte | Van de Stadt |
|---|---|
| Chantier | Tylers/Southern Ocean Shipyard |
| Visible à | Castellón |
| Capacité carburant | 450.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 1,500.0 L Total - 5 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 72cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Perkins 4/236 (1973) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade fixed |
| Consommation carburant (approx) | 4.5 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 8 noeuds |
| Vitesse Max | 9 noeuds |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
Alternador Bosch 80 amp (2003), sistema Xalt de gestión de carga de baterías (2003).
New Bosch 80 amp alternator (2003), Xalt power management system (2003).
Dimensions
| Longeur hors tout | 16.20m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 13.50m |
| Bau | 4.00m |
| Tirant d'eau Min | 2.40m |
| Tirant d'eau Max | 2.40m |
| Deplacement | 28,000kg |
| Hauteur sous barrots | 2.00m |
Voiles
| Grand voile à ris | Hood - bande à ris () |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (2003) |
| Autres voiles | Genoa 130% () |
| Staysail () | |
| Spinaker () |
| Equipement de Spi |
|---|
Jarcia tiene mas de 6 años, excepto el baby estay que se cambió en 2000.
The standing rigging is older than 6 years except the baby stay, which was changed in 2000.
Systèmes électriques
24 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Gelcoat finition |
Barco fuera del agua para tratar el gelcoat en obra viva para terminar con 2 capas de antifouling. Carena: gelcoat, cubiertas pintadas.
Currently the boat is on the hard to undergo a full gelcoat underwater treatment finished with 2 layers of antifouling. Hull: gelcoat, decks are painted.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 11 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 9 |
| Cabines | 4 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 2 Toilettes |
4 camarotes + 4 literas en el salon. Cocina con microondas. 2 neveras (80 litros y 120 litros) de 2002, refrigeradora original con motor nuevo de 2002.
4 cabins + 4 berths in saloon. Galley has microwave oven. 2 fridges (80 lts and 120 lts) from 2002, freezer with new motor (2002).
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Rideaux | |
| Climatisation | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
4 camarotes + 4 literas en el salon. Cocina con microondas. 2 neveras (80 litros y 120 litros) de 2002, refrigeradora original con motor nuevo de 2002.
4 cabins + 4 berths in saloon. Galley has microwave oven. 2 fridges (80 lts and 120 lts) from 2002, freezer with new motor (2002).
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
4 winch(s) de drisse
5 winch(s) d'écoute
électrique Neco guindeau
4 ancre(s)
(1 CQR 65 lb, 2 Kedge, 1 storm Danforth)
80.00m de chaîne
Avon annexe ()
5CV hors-bord ()
Toldos: 3 en forma de A + 2 toldos de sol. Pasarela doble.
Awnings: 3 A section covers + 2 full length sun awnings. Double pasarelle.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Bomba manual realmente funciona con el motor.
Manual pump runs on engine.
Commentaires du Broker
Datos iniciales: pendientes de confirmación del propietario. Un barco muy apto para largos cruceros incluso con vientos fuertes, este clásico le ofrece mucha seguridad y confort (vea por ejemplo las cubiertas muy amplias). El actual armador sigue invirtiendo en el barco, igual como lo ha hecho en los últimos años. Haga clic en la foto para ver fotos interiores y exteriores de este barco. Fotos, análisis y comentario por Gerardo Van den Bergh, Yacht Broker, Boatshed Group. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
Preliminary Details: awaiting confirmation by owner. This roomy classic cruiser will certainly appeal to you if you’re looking for a safe and easy to handle solid sea-going vessel. A must-see. The current owner keeps on investing in the boat, as he has done over the past few years, to improve her already impressive qualities and comfort. Click on the picture to view internal and external photos of this vessel. Photographs, analysis and comments by Gert Van den Bergh, Yacht Broker, Boatshed Group. Note: Offers on the asking price may be considered.