Hanse 371
- Bateau REF# · 26572
- Longeur hors tout · 11.25m
- Année · 2004
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 30cv, Yanmar 3YM30 (2004)
- Visible à · Sussex
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Détails supplémentaires
| Architecte | Judel/Vrolijk & Co GmBH |
|---|---|
| Chantier | Yachtzentrum Griefswald GmBH |
| Visible à | Sussex |
| Capacité carburant | 80.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 220.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 50.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 30cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar 3YM30 (2004) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | saildrive |
| Hélice(s) | 3 blade feathering |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 7 noeuds |
| Vitesse Max | 9 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.25m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 9.85m |
| Bau | 3.59m |
| Tirant d'eau Max | 1.98m |
| Deplacement | 7,170kg |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
Voiles
| Grand voile à ris | Doyle - bande à ris (2004) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (2004) |
| Autres voiles | Spinnaker (2004) |
| Equipement de Spi |
|---|
Spinnaker pole and self tacking headsail arrangement.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 7 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 4 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 1 Toilettes |
Webasto heating system.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Non-fumeurs |
Webasto heating system.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Taud de cockpit | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Simpson Lawrence guindeau
1 ancre(s)
(CQR)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Stéréo | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Raymarine RL70C Radar/GPS plotter and 240E VHF.
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Perche IOR | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Hanse maintain the reputation that being a German manufacturer usually carries. The build quality of this boat is high. The fixtures and fittings are of a high standard and have a good feel to them.
The lay out in the saloon is good. Seperating the nav. station from the living area maintains a clear through way to the forward cabin. The two double aft cabins are very generous.
The cockpit is spacious and all the instruments are repeated at the helm position. The lines all run aft and there is a self tacking jib mechanism.
This boat is in the process of being serviced and antifouled and therefore is ready to go. There is a lot of boat here and she is well worth a look.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.