Hunter Legend 410
- Bateau REF# · 142254
- Longeur hors tout · 12.40m
- Année · 1999
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 50cv, Yanmar 4JH2E (1999)
- Visible à · COSTA BRAVA
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Détails supplémentaires
| Architecte | Hunter Marine |
|---|---|
| Chantier | Hunter Marine |
| Visible à | COSTA BRAVA |
| Capacité carburant | 189.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 549.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 205.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 50cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar 4JH2E (1999) |
| Heures moteur |
moteur1= 3016 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 2 Blade Bronze Martec (Corder des coupeurs) |
| Consommation carburant (approx) | 2.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
| Déssalinisateur |
|---|
Spectra 25M100 13.5gph watermaker
2x Kyocera solar panels (130w & 80w) with 30amp regulator new in 2007.
Balmar 100 a/h alternator
Dimensions
| Longeur hors tout | 12.40m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 11.54m |
| Bau | 4.21m |
| Tirant d'eau Min | 1.53m |
| Tirant d'eau Max | 1.53m |
| Tirant d'Air | 17.80m |
| Deplacement | 9,171kg |
| Hauteur sous barrots | 1.98m |
| Stationnement | Mouillage |
Voiles
| Grand voile à ris | UK Sails - none (1999) Stack Pack, |
|---|---|
| Génois/foc | Quantum Sails - Enrouleur (2007) |
| Autres voiles | Spinnaker - UK Sails (1999) |
| Outer Jib - UK Sails (1999) | |
| Storm Jib - UK Sails (1999) |
| Equipement de Spi |
|---|
1 electric 44" mainsail halyard winch
1 44" reefing winch
1 44" winch on mast
1 48" sheet winch
Dolphin Sails Lazy Bag 1999
Systèmes électriques
12 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 7 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
King size double berth in owners stateroom
double berth in forward cabin
saloon converts to a double and 1 single berths
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau douce de pont | |
| Douche cockpit | |
| Four à micro-ondes |
King size double berth in owners stateroom
double berth in forward cabin
saloon converts to a double and 1 single berths
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Taud de cockpit | |
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Taud de cockpit complet | |
| Bimini |
1 winch(s) de drisse
1 winch(s) d'écoute
électrique Simpson Lawrence guindeau
2 ancre(s)
(CQR, Bruce)
50.00m de chaîne
60.00m de bout
3.5CV hors-bord, Johnson (2006)
The 2nd bruce anchor has 8m chain & 45m warp.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| BLU | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Weather fax | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Raytheon ST60 wind/speed/log
Uniden Solara VHF (2004)
ICOM M1 h/h (*)
Raytheon ST60 Autohelm with remote control gear
Veteo Meteo Liner weather data receiver
Echo Pilot FLC Gold forward looking sonar
Raytheon Pathfinder GPS/Plotter
Raytheon RL70 Radar
Takara USB CD Stereo
NASA Marine Target Navtex Pro (*)
ICOM IC710 SSB (*)
LINK 2000 electronic electricity management
Med, Europe & Antillas Electronic charts
(*) The owner advises that these items may require servicing.
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes |
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Date of last life raft service: 13-04-2004
Commentaires du Broker
A very impressive bluewater cruiser with many extras fitted including solar panels, water maker and a long list of long distance navigation equipment. On deck she is easy to walk around and benefits from a large cockpit with two raised pilot seats aft and all lines are fed back back to the cockpit. Down below she has a very spacious saloon area with the dining area converting to a double and one single berth. the owners suite comprises of a very large queen size double berth and private access to the main heads complete with stall shower. The double berth forward cabin has it's own en-suite separate heads. She really is a lovely boat and has been thoroughly enjoyed by her current owner who has reluctantly decided it's time to sell her to a good home. Belgian flagged. CE Declaration of Conformity. The existing mooring will also be available for sale or to rent from the current owner.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Voilier aménagé pour la grande croisière (panneaux solaires, désalinisateur, BLU, daviers, réserves d'eau, radeau de survie, réservoirs eaux noires...). Circulation aisée sur le pont, cockpit particulièrement spacieux avec retour de toutes les manoeuvres (notamment 3 prises de ris automatiques) et winch électrique, 2 dinettes rabattables sur les côtés de la grande console de barre, coussins et 2 sièges de pilote surélevés. Carré spacieux et lumineux avec table en U convertible en couchettes 2 places et divan-banette. Poste de navigation avec tableau électrique particulièrement complet et instrumentation disposée de manière ergonomique. Cuisine en angle avec double évier en inox et frigo à 2 compartiments (thermostats distincts). La cabine de propriétaire à l'arrière comporte un matelas à ressorts "king-size" accès direct au cabinet de toilette dans lequel la douche forme espace séparé "comme chez soi". La cabine avant dispose également de son accès direct au cabinet de toilette (WC et douche). Une conception de bateau à l'américaine, réellement agréable à vivre, qui a fait l'enchantement du propriétaire belge actuel dans les mouillages de méditerranée durant des années. Pour des raisons familiales, il continuera désormais les voyages de manière terrestre, en camping-car. Déclaration de conformité CE (modèle européen). L'amarrage privé (12m X 5m) en copropriété et sur la rivière est également à vendre ou pourrait être loué. Il offre toutes les facilités et sécurité : gardiennage SECURITAS, videosurveillance, accès grande piscine commune, toilettes et solarium en décor paysager.