Irwin 38 MKII
- Bateau REF# · 153513
- Longeur hors tout · 12.22m
- Année · 1990
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 44cv, Yanmar 4JHE (1990)
- Visible à · Prov. Barcelona
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Détails supplémentaires
| Architecte | Ted Irwin |
|---|---|
| Chantier | Irwin Yachts |
| Visible à | Prov. Barcelona |
| Capacité carburant | 272.8 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 663.6 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 118.2 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 44cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar 4JHE (1990) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3-bladed |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Déssalinisateur |
|---|
Dimensions
| Longeur hors tout | 12.22m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 9.91m |
| Bau | 3.73m |
| Tirant d'eau Min | 1.37m |
| Tirant d'eau Max | 1.37m |
| Tirant d'Air | 16.46m |
| Deplacement | 10,980kg |
| Hauteur sous barrots | 1.80m |
| Stationnement | A l'eau |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris () Stack Pack, Lazy Jacks, |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
1 Barient 17; 1 Barient 27 ST electric; 2 Andersen 52 two speed ST
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Climatisation | 1 Climatisation Unités |
| Toilettes | 2 Toilettes (WC marine) |
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Climatisation | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau manuel | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Couvertures d'instruments | |
| Bimini | |
| Propulseur d'étrave |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique guindeau
1 ancre(s)
(CQR)
50.00m de chaîne
Cubierta de teca nueva (2012)
New teak deck (2012)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| BLU | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Sondeur |
Autopilot: Autohelm 7002; Plotter: Raymarine 425; GPS: Garmin GPS 120 XL; VHF: B&G Network VHF; VHF-DSC: Sailor RT5022; SSB: Icom IC-M710
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement |
3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)
Date of last life raft service: 20-01-2012
Commentaires du Broker
Este Irwin 38 será tu orgullo. Es un barco de líneas clásicas y con vocación de largas travesías. Está claro que es un barco bien cuidado: teca nueva en cubierta y bañera, tapizados nuevos, electrónica reciente, barnices, etc. El interior de este barco es muy amplio, con una cocina práctica con una nevera muy grande. Los 2 camarotes tienen un baño privado cada uno. El barco se ve listo para navegar. Además, a Ted Irwin, el diseñador de este barco, le gustaba mucho participar en regatas, por lo que este barco tampoco es lento. Bandera española, lista 7ª. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
This Irwin 38 will turn heads anywhere she goes. She is a classicly lined boat able to take on the high seas. She clearly has been well cared for: new teak on deck and in the cockpit, new upholstery, recent navigation equipment, varnishing, etc. The interior of this boat is very spacious, with a really practical galley with a huge fridge. Both cabins have their en-suite heads compartment. She is clearly ready to go sailing. Moreover, Ted Irwin, the designer of this boat, liked to take part in regattas, so she won’t be a slow boat… Spanish flag. Note: Offers on the asking price may be considered.