Jeanneau Sun Odyssey 35
Brand New Engine.
- Bateau REF# · 220555
- Longeur hors tout · 10.75m
- Année · 2003
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 27cv, Volvo Penta D130 (2016)
- Visible à · Gibraltar
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Détails supplémentaires
Chantier | Jeanneau |
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Visible à | Gibraltar |
Capacité carburant | 130.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 260.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 50.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 28/09/2009 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 27cv |
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Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta D130 (2016) |
Heures moteur |
moteur1= 36 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 2 bladed bronze (Corder des coupeurs) |
Consommation carburant (approx) | 1.5 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Vitesse Max | 8.5 noeuds |
Brand new engine installed in 2016
House battery replaced in 2010
Dimensions
Longeur hors tout | 10.75m |
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Bau | 3.47m |
Tirant d'eau Min | 1.85m |
Tirant d'eau Max | 1.85m |
Deplacement | 5,250kg |
Hauteur sous barrots | 2.00m |
Stationnement | Marina |
Voiles
Grand voile à ris | Crusader - bande à ris (2012) Lazy Jacks, 3 Ris |
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Génois/foc | Crusader - (2011) |
Autres voiles | Spare main (2003) |
Spare genoa (2003) |
Sails renewed in last three years but old set are kept as spares.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai Equipped with static inverter.
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | Gelcoat finition |
In 2009 this yacht was sailed from BVI to Portugal. This says a lot about the construction of the yacht.
Aménagements
Nombre total de couchages | 7 |
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Nombre de lits doubles | 3 |
Nombre de lits simples | 1 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Douche | 2 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
In good order with a small number of cosmetic issues that can easily be addressed.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Douche cockpit |
In good order with a small number of cosmetic issues that can easily be addressed.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments | |
Passerelle | |
Bimini |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Quick guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(Delta)
40.00m de chaîne
15CV hors-bord, Mercury (2003)
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
VHF | |
GPS | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
AIS | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
Equipement de Sécurité
Radeau de sauvetage | |
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Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Corne | |
Echelle d'embarquement | |
Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
This is an ideal Med cruiser for a couple or family who want to sample the joys of the open sea.
This particular boat is not only a Med cruiser but she is also an Atlantic veteran having been sailed West to East in 2008. It is a credit to the boat and crew that she made it safely to Lisbon and then Gibraltar.
This solid boat was re-engined with a brand new Volvo Penta D130 in 2016.
In 2011/12 she got a new set of sails.
This boat is ready for the season and for a sea trial this very afternoon.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.