Jeanneau Sun Odyssey 49
- Bateau REF# · 141435
- Longeur hors tout · 14.93m
- Année · 2004
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 75cv, Yanmar 4JH (2004)
- Visible à · Gibraltar
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Détails supplémentaires
| Architecte | Philippe Briand |
|---|---|
| Chantier | Jeanneau |
| Visible à | Gibraltar |
| Capacité carburant | 480.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 1,230.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 150.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 75cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar 4JH (2004) |
| Heures moteur |
moteur1= 1500 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | Max Prop 3 bladed |
| Consommation carburant (approx) | 3.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 7 noeuds |
| Vitesse Max | 9 noeuds |
| Puissance groupe | 8KVA |
| Déssalinisateur |
|---|
Vessel wired for 110V AND 220V
Static inverter can provide 110 and 220V output as required.
Generator has only 366 hours
Dimensions
| Longeur hors tout | 14.93m |
|---|---|
| Bau | 4.26m |
| Tirant d'eau Min | 1.80m |
| Tirant d'eau Max | 1.80m |
| Deplacement | 12,700kg |
| Hauteur sous barrots | 2.00m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | Technique Voile - Mât enrouleur (2004) |
|---|---|
| Génois/foc | Technique Voi - Enrouleur (2004) |
| Autres voiles | Gennaker (2010) |
| Genoa (2010) | |
| Storm Jib (2010) |
| Equipement de Spi |
|---|
All winches are self tailers.
2 are electric powered.
To summarise the vessel has one mainsail, two genoas, a multipurpose gennaker and a storm jib. The primary sails are made by Technique Volie all the others are North Sails.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 8 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 4 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 3 |
| Climatisation | 3 Climatisation Unités |
| Toilettes | 2 Toilettes (électrique) |
In excellent condition throughout.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Rideaux | |
| Climatisation | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Douche cockpit | |
| Machine à glacons | |
| Four à micro-ondes |
In excellent condition throughout.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Capote | |
|---|---|
| Cagnards | |
| Taud de cockpit | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Passerelle | |
| Taud de cockpit complet | |
| Bimini | |
| Propulseur d'étrave |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau (avec commande à distance)
4 ancre(s)
(Bruce, Danforth and Kedge)
50.00m de chaîne
100.00m de bout
Zodiac annexe (2009)
(Gonflable)
9CV hors-bord, Nissan (2008)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| BLU | |
| SSB Modem | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Weather fax | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Vidéo | |
| DVD | |
| Sondeur |
Tracphone Satelilite Phone
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Harnais de sécurité | |
| Corne | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)
Commentaires du Broker
Unlike many Sun Odyssey 49s this yacht has always been in private ownership. As a consequence she is in excellent condition.
She has also been configured for oceanic passage making and is equipped with every necessary aid e.g. generator, watermaker, HF/SSB with Pactor modem, sat phone and for smooth arrival a bow thruster!
En route you will be kept cool or warm with three units of reversible air conditioning!
This would make a great ARC 2012 boat.
The vessel is British flagged but owned by a non-Brit through a BVI company. The company only owns the vessel so the company can also be transferred for a non-Brit purchaser who wants to maintain the vessel on the BVI register.
This vessel is a must see for anyone considering a vessel of this size for ocean crossings.
The details of this Jeanneau Sun Odyssey 49 for sale in the Mediterranean are subject to contract.