Jongert Jongert 19S
- Bateau REF# · 72237
- Longeur hors tout · 20.42m
- Année · 1978
- Construction · Acier
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 160cv, Mercedes-Benz OM360 ()
- Visible à · Barcelona
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Détails supplémentaires
| Architecte | Peter Sijm/De Vries Lent |
|---|---|
| Chantier | Jongert |
| Visible à | Barcelona |
| Capacité carburant | 2,700.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 2,600.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 600.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 160cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Mercedes-Benz OM360 () |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 bladed |
| Consommation carburant (approx) | 14.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 8 noeuds |
| Vitesse Max | 9 noeuds |
| Puissance groupe | 16KVA |
| Déssalinisateur |
|---|
Motor rectificado 2007.
Baterías: 2 de motor + 10 de servicio
Inversor: Mastervolt 24V-110/220V - 3000W
Generador Onan 16 KVa.
Hélice de proa: Maxpower 325 hidraulico (2006)
Desalinizadora: Tecnicomar 150l/h
Compresor de buceo Bauer.
Engine overhauled 2007.
Batteries: 2 engine batteries + 10 service batteries
Inverter: Mastervolt 24V - 110/220V - 3000W
Generator Onan 16 KVa.
Bow thruster: Maxpower 325 hydraulic (2006)
Watermaker: Tecnicomar 150l/h
Diving compressor Bauer
Dimensions
| Longeur hors tout | 20.42m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 16.72m |
| Bau | 4.83m |
| Tirant d'eau Min | 2.70m |
| Tirant d'eau Max | 2.70m |
| Deplacement | 47,000kg |
| Hauteur sous barrots | 2.00m |
| Stationnement | A l'eau |
Voiles
| Grand voile à ris | North - bande à ris () |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Autres voiles | trinqueta enrollable/furling yankee () |
| mesana/mizzen () | |
| genaker () | |
| spinaker asimetrico con calcetin/asymetric spinake () |
| Equipement de Spi |
|---|
2 winches hidraulicos Lewmar 66 ST (2006)
2 hydraulic winches Lewmar 66 ST (2006)
Systèmes électriques
24 batterie volts, 12 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Peinture finition |
Casco construido de acero de 4-6 mm con refuerzo cada 40 cm y mamparos de acero.
Depósitos aguas sanitarias: aguas grises: 1 de 400 litros, aguas negras: 1 de 200 litros. Todos los depositos son de acero y tienen registro.
Superestructura de acero 5 mm, pintado de blanco (Awlgrip 2 componentes 2006).
Obra muerta pintada de azul marino con banda blanca (Awlgrip 2 componentes 2006).
Hull built in 4-6 mm steel with framing every 40 cm and steel bulwarks.
Holding tanks: 1 grey water tank of 400 litres + 1 black water tank of 200 litres. All tanks: steel with inspection hole.
Superstructure steel 5 mm, painted white (Awlgrip 2 components, 2006).
Hull painted navy blue with white stripe (Awlgrip 2 components, 2006)
Aménagements
| Nombre total de couchages | 8 |
|---|---|
| Nombre de lits simples | 8 |
| Cabines | 4 |
| Lavabo | 4 |
| Douche | 3 |
| Climatisation | 2 Climatisation Unités BTU 50000 BTU/h |
| Toilettes | 3 Toilettes (électrique) |
Distribución interior: camarote de proa de marineros con 2 literas sencillas y 1 lavamanos. 2 Camarotes de huespuedes (babor y estribor) con literas sencillas y cada uno con su baño completo (water, ducha y lavamanos). Camarote de popa muy grande con 2 camas sencillas y baño privado (water, ducha y lavamanos). Cocina muy completa con congelador, nevera muy grande, encimera vitroceramica Balay, extractor, horno Moulinex, micro-ondas Moulinex, lavaplatos Bosch y lavadora AEG. Salón grande y muy acogedor.
Aire acondicionado: 2 compresores Clima CWS25 frio/calor (2007).
Calefacción: Webasto HL95.
Interior distribution: forward (crew) cabin with 2 single berths and 1 washbasin. 2 guest cabins (port and starboard) with 2 single bunks each and en-suite heads compartment (featuring toilet, shower and washbasin). Aft owner's cabin with 2 single berths and en-suite heads compartment (featuring toilet, shower and washbasin). Very complete galley with freezer and big fridge, vitroceramic cooker Balay, extractor, oven Moulinex, microwave Moulinex, dishwasher Bosch and washing machine AEG. Big and comfy saloon.
AC: 2 Clima CWS25 compressors hot/cold air (2007).
Heating: Webasto HL95.
4 feux(s) Électrique cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Rideaux | |
| Climatisation | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Douche cockpit | |
| Four à micro-ondes | |
| Lave vaisselle | |
| Machine à laver |
Distribución interior: camarote de proa de marineros con 2 literas sencillas y 1 lavamanos. 2 Camarotes de huespuedes (babor y estribor) con literas sencillas y cada uno con su baño completo (water, ducha y lavamanos). Camarote de popa muy grande con 2 camas sencillas y baño privado (water, ducha y lavamanos). Cocina muy completa con congelador, nevera muy grande, encimera vitroceramica Balay, extractor, horno Moulinex, micro-ondas Moulinex, lavaplatos Bosch y lavadora AEG. Salón grande y muy acogedor.
Aire acondicionado: 2 compresores Clima CWS25 frio/calor (2007).
Calefacción: Webasto HL95.
Interior distribution: forward (crew) cabin with 2 single berths and 1 washbasin. 2 guest cabins (port and starboard) with 2 single bunks each and en-suite heads compartment (featuring toilet, shower and washbasin). Aft owner's cabin with 2 single berths and en-suite heads compartment (featuring toilet, shower and washbasin). Very complete galley with freezer and big fridge, vitroceramic cooker Balay, extractor, oven Moulinex, microwave Moulinex, dishwasher Bosch and washing machine AEG. Big and comfy saloon.
AC: 2 Clima CWS25 compressors hot/cold air (2007).
Heating: Webasto HL95.
4 feux(s) Électrique cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Taud de cockpit | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Passerelle | |
| Taud de cockpit complet |
4 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Simpson & Lawrence guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(CQR 165lb)
116.00m de chaîne
Avon 280 annexe ()
(Gonflable)
15CV hors-bord, Mercury ()
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Weather fax | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| DVD | |
| Sondeur |
Corredera/log: Simrad IS15;
Sonda/echo sounder: Simrad IS15;
Viento/wind: Simrad IS15;
Navtex: McMurdo ICS Nav6;
Fax meteorologico: Furuno DFAX;
Radar: Furuno Navnet 48Nm, incl. GPS Navionics;
plotter: Simrad CP31;
Piloto automático/autopilot: Robertson AP300X + B&G Network Pilot;
GPS: Sodena WP14 color NC + Furuno GP-70;
VHF: Shipmate RS8300 dual watch
Sat-com: KVH Tracphone
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Perche IOR | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement | |
| Alarme | |
| Barre de secours |
4 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Bombas de sentina: 1 eléctrica, 1 manual, 1 bomba de motor + 1 bomba en el eje.
Balsa salvavidas: 2 x SSM 6 personas en contenedor.
Bilge pumps: 1 electric, 1 manual, 1 on engine and 1 on shaft.
Liferaft: 2 x SSM 6 person raft in container.
Commentaires du Broker
¡Vaya placer estar a bordo de un Jongert! A pesar de su edad, este barco está en excelente condición. Todo respira calidad y se sigue utilizando regularmente. Como ha hecho varias travesías del Atlántico, está equipado con una amplia gama de equipo de navegación. Está pensada para estar auto suficiente, lo cual implica que tenga potabilizadora, generador y una colección completa de electrodomésticos. Recientes mejoras incluyen el equipo de aire acondicionado (2007), hélice de proa (2006) y los winches eléctricos (2006). El barco se mantiene muy al día, y ¡se nota! Bandera española, lista 7ª. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
What a pleasure it is to be on board a Jongert. In spite of her age, this boat is in excellent condition. Everything exudes quality and still gets used regularly. As she has done several Transat crossings, she comes with an ample array of navigation equipment. She is meant to be fully self sufficient, hence the water maker, generator and full range of appliances. Recent upgrades and additions include new air-conditioning (2007), bow thruster (2006), hydraulic winches (2006). This boat gets maintained continuously, and it shows. A definite must see. Spanish flag. Note: Offers on the asking price may be considered.
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